ID VW. Konsep GTI Pratinjau ID Produksi. 2all Electric Hatchback : Pecandu Otomotif

Munich Motor Show baru-baru ini menjadi pusat perhatian sebagai pameran hot hatch listrik, dan Volkswagen telah bergabung dengan pesta tersebut dengan VW ID-nya yang menawan. Konsep GTI. Mobil konsep ini dibangun berdasarkan ID yang telah diluncurkan sebelumnya. 2semuanya berkonsep tetapi memiliki tampilan yang jauh lebih sporty dalam berbagai aspek. Wahyu yang paling menarik? Ini ditujukan untuk produksi sebenarnya.

Kemiripan kekeluargaan antara ID. GTI dan ID-nya. 2semuanya tidak salah lagi, dengan garis bodi dan desain pencahayaan yang sama. Namun GTI tampil menonjol dengan ciri khasnya, dimulai dengan lis hitam yang mengelilingi lampu depan, dihiasi aksen merah ikonik yang akan dikenali para pecinta GTI dari model-model sebelumnya. Kisi-kisi bawah telah diperbesar, bercirikan jaring sarang lebah dan diberi aksen titik derek merah. Lampu kabut LED vertikal menghiasi bagian depan, dan lip spoiler depan yang lebih menonjol menambah kesan agresif mobil. Melengkapi fitur-fitur ini adalah fender flare hitam, side skirt yang terpahat, dan diffuser belakang yang tegas. VW juga memperkenalkan grafis bergaris mencolok di sepanjang sisi dan palka belakang, sementara palka itu sendiri menggunakan spoiler hitam dan lampu belakang berwarna gelap. Semua ini berada di atas roda besar berukuran 20 inci, semakin meningkatkan tampilan dinamisnya.

Dari segi ukuran, ID. GTI sedikit lebih kecil dibandingkan rekannya yang bertenaga gas, Golf GTI. Panjangnya 160,4 inci, dengan jarak sumbu roda 100,7 inci, mirip dengan VW Polo GTI yang tersedia di Eropa. Namun, ia lebih tinggi 1,4 inci dibandingkan GTI berbasis Golf yang dijual di Amerika Serikat. Ruang kargo juga sedikit berkurang dibandingkan dengan Golf GTI, menawarkan 17,3 kaki kubik dibandingkan 19,9, meskipun peningkatan ketinggian berkontribusi pada kapasitas kargo keseluruhan sebesar 47 kaki kubik dengan kursi belakang dilipat.

Di dalamnya, ID. Interior GTI memiliki kemiripan yang kuat dengan ID. 2semuanya, tetapi dengan peningkatan penting seperti jok sport tartan yang menampilkan lambang GTI khas di jok pengemudi dan pemilih mode berkendara bergaya bola golf (pemindah gigi terletak di kolom kemudi, sejajar dengan model VW listrik lainnya). Lingkar kemudinya didesain lebih sporty, lengkap dengan tanda jam 12 yang menyala. Di belakang kemudi terdapat cluster instrumen 10,9 inci, menawarkan grafis yang dapat disesuaikan, termasuk tema cluster instrumen GTI klasik yang mengingatkan pada mode Fox Body di Mustang baru. VW juga membanggakan tampilan head-up seukuran kaca depan augmented reality, meskipun masih belum pasti apakah fitur ini akan masuk ke dalam produksi.

Salah satu aspek yang agak dibungkam oleh Volkswagen adalah powertrainnya. Sementara dipastikan berpenggerak roda depan seperti ID. Untuk semua model GTI dan sebelumnya, angka kekuatan pastinya masih dirahasiakan. Baterainya dipasang di lantai, namun detail mengenai kapasitasnya belum diungkapkan. Namun, perlu dicatat bahwa GTI akan menampilkan limited-slip differential. Selain itu, VW telah mengisyaratkan penyertaan beberapa pola perpindahan gigi dan suara yang disimulasikan untuk meniru pengalaman mengendarai GTI vintage, mengingatkan pada fitur serupa di Hyundai Ioniq 5 N mendatang.

Mengenai ketersediaannya, Volkswagen telah membuat para penggemar penasaran karena tidak memberikan tanggal rilis spesifik. Namun, mereka telah meyakinkan kami bahwa ID tersebut. GTI memang akan sampai ke tahap produksi. Apakah produk tersebut akan sampai ke Amerika Serikat masih belum pasti. Meskipun rincian harga juga masih terbatas, ada harapan bahwa harga akan tetap terjangkau, mengingat ID-nya. 2semuanya seharusnya harga awal di bawah $30.000. Kami yakin versi GTI akan lebih mahal tetapi menghadirkan performa ekstra.