Tidak ada yang bisa menolak Peugeot E 308 baru

Peugeot E 308 baru. Dijanjikan untuk peluncuran modelnya pada tahun 2021, Peugeot 308 versi 100% listrik akan hadir di diler. Oleh karena itu, Peugeot 308 ke-3 dari namanya adalah salah satu mobil kompak langka yang tersedia dalam bahan bensin, diesel, hibrida plug-in, dan listrik. Untuk masing-masingnya, mencari motorisasi yang sesuai dengan kegunaannya.

Peugeot E 308: 308 yang hampir normal

Peugeot E 308 baru ini menggunakan mesin baru 115 kW (156 hp) dari grup Stellantis, dipadukan dengan baterai baru 54 kWh (51 kWh berguna). Duo ditemukan pada Peugeot 2008 yang dibenahi dan segera pada adik perempuannya E 208. Dan tentu saja, pada beberapa model grup. Berbeda dengan Renault atau grup Volkswagen, strategi Stellantis bukanlah menciptakan model listrik tertentu. Melainkan untuk menggerakkan kendaraan dengan jangkauan yang ada secara elektrik. Sebuah pilihan yang menarik, karena jika beberapa tahun lalu pembeli kendaraan listrik suka tampil menonjol, namun kini tidak lagi.

Tidak ada yang bisa menolaknya

Dengan demikian, Peugeot E 308 baru ini menyerupai saudara perempuan termal dan PHEV. Tidak banyak yang membedakannya dari lencana “E” dan tentu saja, beberapa antarmuka bawaan. Oleh karena itu, 308 mempertahankan penampilan cantiknya, yang tetap menarik. Tampilannya, yang juga merupakan bagian dari DNA Peugeot dan yang diperkuat oleh pabrikan, dengan emosi, dalam komunikasinya. Dari sudut inilah iklan Peugeot E 308 mendekati versi baru ini. “Tidak ada yang bisa menolak Peugeot E 308 baru”, bahkan kamera pengintai yang mengikutinya kemana-mana, hanya untuk bisa merekamnya.

Dirancang oleh OPEN, anak perusahaan Omnicom yang khusus dibuat untuk Peugeot, kampanye peluncurannya menggunakan beberapa kode komunikasi lama Peugeot. Hal ini cukup menggembirakan, setelah beberapa iklan Lion yang belum tentu berhasil. Merek dan agensinya telah memilih untuk menyoroti keunggulan plastik 308 yang, dua tahun setelah peluncurannya, masih tetap populer. Hanya pada akhirnya kami menemukan bahwa itu adalah versi listrik.

Peugeot E 308: Ambisi dan harga tinggi

Membangun kesuksesan Peugeot E 208, pabrikan tersebut, dengan percaya diri, tampaknya memiliki ambisi besar untuk E 308-nya. Hingga memulainya dengan harga yang lumayan mahal yaitu €44,350 (bonus tidak dipotong). Memang benar mesin ini hanya dipasarkan dengan versi agak tinggi, Allure dan GT. Dan seri peluncuran khusus Edisi Pertama opsi lengkap. Namun seperti yang sering terjadi, mobil ini tidak akan dibeli apa adanya melainkan sebagai sewa. Dan dalam konteks ini, biayanya dimulai dari €320 per bulan dengan kontribusi. Sedangkan untuk versi Edisi Pertama, menawarkan sewa selama 49 bulan dengan harga €500/bulan. Dengan jarak tempuh 410 km dalam siklus WLTP, E 308 memiliki jangkauan yang cukup rata-rata, yang pada kenyataannya seharusnya sekitar 300 km. Apalagi tenaga 156 hp hanya tersedia dalam mode sport. Dan pengisian cepatnya tidak melebihi 100kW.

Pada akhirnya, di luar iklan, kami menghargai bahwa E 308 tetap mempertahankan desain klasik 308 yang sukses. Dan juga mempertahankan semua kualitas kenyamanan, teknologi, dan penanganannya. Namun dengan harga setinggi ini, karakteristiknya terkesan biasa-biasa saja mengingat persaingan yang cukup ketat, Renault Megane E-Tech memimpin… atau Tesla Model 3 yang kini jauh lebih murah, menawarkan tenaga dan otonomi lebih besar. Untuk melihat bagaimana klien menerima proposal ini dalam beberapa bulan. Di sisi lain, perhatikan keuntungan utama dari 308 listrik ini: ia hadir dalam versi SW break. Selain MG 5 dan sepupunya Opel Astra, saat ini tidak ada persaingan di bodi ini.

Selalu lebih menarik

Kehadiran E 308 merupakan kesempatan bagi Peugeot untuk sedikit memperbarui jajaran 308. Oleh karena itu, dua warna baru, Okenite white dan Selenium grey, keduanya dari Peugeot 508 PSE, muncul di bagan warna. Seperti sepupu termal dan PHEV, E 308 diproduksi di Prancis, di pabrik Mulhouse.

Lihat juga

Peugeot 408: bahasa ketertarikan