AirPods Pro 2 menyelamatkan pendengaran saya — begini caranya



Sepeda motor berisik. Sangat keras. Faktanya, pembakaran internal secara umum bisa sangat memekakkan telinga. Bayangkan Brian Johnson, penyanyi utama AC/DC, yang berisiko kehilangan pendengaran total beberapa tahun yang lalu bukan karena musik rock and roll, tapi karena mobil balap.

Sepeda motor saya, mesin dua silinder yang cukup rata-rata dengan knalpot yang tidak dimodifikasi, menghasilkan suara lebih dari 100 dB pada sekitar 3.000 RPM, dengan suara paling keras berasal dari frekuensi rendah di bawah 500 Hz. Jika 100 dB terdengar agak abstrak, pikirkan seperti ini: menurut CDC, 95 dB akan menyebabkan gangguan pendengaran setelah 50 menit terpapar, atau sekitar perjalanan singkat di akhir pekan. Singkatnya, 100 dB sangat keras.

Saya menggunakan aplikasi Decibel X untuk mengukur volume sepeda motor saya. Ini diukur lebih dari 100 dB, dengan volume paling keras pada frekuensi rendah di bawah 500 Hz. (Kredit gambar: Desibel X / Panduan Tom)

Namun kebisingan mekanis bukanlah satu-satunya masalah. Seperti halnya kakek setelah makan malam Natal, masalah sebenarnya adalah angin. Siapa pun yang pernah mengendarai sepeda motor dengan cepat kemungkinan besar akan memberi tahu Anda bahwa pada kecepatan tinggi, Anda tidak lagi mendengar suara knalpot 100 dB karena hentakan angin.

Meskipun helm dapat membantu meredam semua kebisingan, sebuah studi tahun 1996 yang dilakukan oleh Universitas Southampton (Inggris) menemukan bahwa pada kecepatan 70mph, tingkat kebisingan di dalam helm masih dapat mencapai 95 dB. Terlebih lagi, studi tahun 2019 di Universitas Sheffield (Inggris) menemukan bahwa jika menyangkut kebisingan frekuensi rendah, helm tidak efektif dalam menghilangkan kebisingan, dan bahkan dapat meningkatkan tingkat kebisingan berkat gelombang tekanan suara yang menyebabkan getaran di dalam helm.

Wajar saja, setelah beberapa waktu mengendarai sepeda motor, saya mulai mengalami peningkatan tinitus dan kerusakan pendengaran. Solusinya? AirPods Pro 2 saya yang terpercaya, yang secara mengejutkan terbukti lebih baik daripada semua metode perlindungan lain yang pernah saya coba, dan telah menyelamatkan pendengaran saya.

Sebuah kompetisi

Saya menderita tinnitus dan gangguan pendengaran selama lebih dari satu dekade. Di masa muda saya, saya memperlakukan pendengaran saya dengan sikap acuh tak acuh terhadap remaja, mendengarkan musik melalui headphone besar. Di usia akhir remaja dan awal dua puluhan, saya menjadi DJ klub malam, dengan monitor bilik besar menyiksa telinga saya beberapa kali seminggu di klub.

Saya tidak menggunakan pelindung pendengaran saat itu, namun sebagai orang yang lebih tua dan lebih bijaksana ketika saya mulai bersepeda motor, saya tahu bahwa telinga saya sudah rusak. Oleh karena itu, saya perlu melakukan sesuatu untuk mencegahnya bertambah buruk.

Penyumbat telinga sekali pakai adalah pilihan alami: Hearos Xtreme. Saya sudah menggunakan colokan ini untuk tidur dan bepergian, dan colokan ini mengurangi kebisingan frekuensi rendah yang merusak sebesar 33 dB, sekaligus memungkinkan frekuensi yang lebih tinggi (sirene, pengumuman, dll) masuk. Mereka luar biasa.

Masalah? Dengan harga £14 untuk 14 pasang di sini di Inggris, saya akan menghabiskan hampir £200 setahun untuk membeli penutup telinga mengingat frekuensi berkendara saya dan kegunaan lain dari penutup telinga tersebut. Hampir sama dengan satu set AirPods Pro 2.

Gambar AirPods Pro 2

(Kredit gambar: Peter Wolinski / Panduan Tom)

Saya kemudian mencoba alternatif yang lebih murah, namun alternatif ini menawarkan perlindungan dan kenyamanan yang jauh lebih sedikit karena bahan konstruksi yang kurang pas dan kepadatan yang lebih rendah. Saya turun dari sepeda dengan telinga berdenging dan nyeri berdenyut selama berhari-hari. Terlebih lagi, karena sebagian besar bahan sekali pakai terbuat dari bahan yang tidak dapat didaur ulang, saya akan membuang 392 sumbat yang tidak dapat terurai ke dalam tanah setiap tahunnya.

Saya mencoba penyumbat telinga yang dapat digunakan kembali, namun kembali terasa sakit telinga. Terbuat dari plastik dan bukan busa yang dapat ditempa, bahan ini tidak akan pernah dapat secara andal meniru tingkat perlindungan pasif yang akan Anda dapatkan dari sumbat busa. Seringkali mereka tidak dapat tersegel dengan benar, dan jika demikian, hanya berikan lapisan segel yang tipis, bukan busa satu inci. Seringkali, ujung batang (bukan tarikan cincin) bisa copot dan bahkan rontok di tengah perjalanan.

Metode terakhir yang saya pertimbangkan adalah seperangkat colokan mahal yang dibuat khusus, yang memberikan perlindungan hingga 27dB menggunakan filter pasif. Tapi kemudian saya teringat sesuatu: ANC itu ada.

AirPods Pro 2: perlindungan 35 dB (+ podcast)

Foto sepeda motor dengan latar belakang cerah dan indah

Perjalanan sepeda motor yang cerah dan bebas rasa sakit (Kredit gambar: Peter Wolinski / Panduan Tom)

Perjalanan panjang dimulai pada pertengahan Oktober, dan saya memutuskan untuk melihat seberapa baik AirPods Pro 2 melindungi telinga saya saat berkendara. Langsung saja, saya tercengang. Dalam mode ANC dan dengan mengaktifkan Pengurangan Suara Keras, keduanya jauh lebih baik daripada memakai penyumbat telinga apa pun yang pernah saya coba.

Saat helm saya terpasang, suara sepeda hampir tidak terdengar, dan suara angin menjadi latar belakang. Meskipun demikian, hal-hal seperti sirene masih dapat terdengar, karena ANC mengizinkan frekuensi tertentu masuk.

Selain itu, saya sekarang dapat mendengarkan podcast sejarah sambil berkendara. Saya dapat mengontrol media saya melalui Siri, dan mendapatkan petunjuk arah lisan dari Google Maps. Perjalanan itu luar biasa, menghibur, dan tidak menimbulkan rasa sakit. Gangguan adalah sebuah kekhawatiran, namun kenyataannya saya menemukan yang sebaliknya - saya tetap fokus pada jalan sehingga saya melewatkan banyak episode. Tapi hiburannya ada saat saya bisa memperhatikan.

Pengalaman saya didukung oleh pengujian. Tinjauan Dengar Pendapat, di menguji AirPods Pro 2, menemukan bahwa produk ini mengurangi kebisingan frekuensi rendah hingga 35 dB (2 dB lebih baik daripada penyumbat telinga busa Hearos Xtreme) dan perlindungan rata-rata 27 dB di seluruh rentang frekuensi (sama dengan penyumbat telinga yang dibuat khusus). Perlindungan 35 dB mengurangi kebisingan internal helm hingga 60 dB, volume percakapan pada umumnya, kata CDC. Pengurangan 27 dB masih menghasilkan 68 dB maks, lebih senyap dibandingkan mesin pencuci piring, menurut CDC, dan hanya mengganggu.

Pelindung telinga masa depan

Sekarang saya turun dari sepeda tanpa rasa sakit dan bisa berharap bahwa tinitus saya tidak akan bertambah parah akibat bersepeda motor. Singkatnya, AirPods saya telah menyelamatkan pendengaran saya.

AirPods Pro 2 dilengkapi pengaturan Pengurangan Suara Keras, yang juga dapat digunakan dalam mode Transparansi, bukan hanya mode Peredam Kebisingan. (Kredit gambar: Masa Depan)

Ini mungkin bukan berita baru bagi banyak orang, namun hal ini membuka mata saya terhadap fakta bahwa headphone peredam bising dapat digunakan sebagai metode perlindungan telinga yang baik dan, seperti yang saya asumsikan sebelum episode ini, tidak hanya digunakan untuk perjalanan bising, perjalanan pesawat, dan/atau perjalanan. pengalaman audio yang lebih baik. Mungkin ada berbagai kegunaan yang dapat diterapkan mengingat fitur-fitur yang kini terdapat pada headphone peredam bising terbaik: misalnya, bahkan dalam mode transparansi, AirPods Pro 2 masih dapat memanfaatkan Pengurangan Suara Keras, artinya headphone tersebut dapat digunakan untuk mengurangi kerusakan. disebabkan oleh musik live tanpa mengorbankan kenikmatan.

Jadi, mengapa membeli penyumbat telinga mahal yang dibuat khusus dan hanya menghasilkan 27 dB suara, jika Anda dapat menggunakan headphone yang sudah Anda miliki dan memotong 35 dB? Mengapa membuang-buang uang untuk membeli penyumbat telinga busa seharga satu tahun, ketika Anda dapat menghabiskan uang yang sama dan mendapatkan headphone yang juga dapat digunakan sehari-hari?

Headphone yang Anda miliki mungkin berfungsi lebih baik, sekaligus menawarkan lebih banyak. Aku hanya berharap aku menyadarinya lebih cepat.

Next Post Previous Post
No Comment
Add Comment
comment url