Ducati meluncurkan DesertX Rally dengan spesifikasi tinggi
Ducati telah meluncurkan DesertX Rally baru, sebuah mobil balap yang berfokus pada off-road yang akan tiba di showroom Australia mulai Januari 2024. Mobil ini dilengkapi dengan suspensi yang ditingkatkan, ground clearance yang lebih tinggi, dan komponen motorsport.
Dikembangkan dan diuji di trek balap, prototipe DesertX Rally adalah protagonis dari Iron Road Prologue di Erzbergrodeo 2023 bersama Antoine Meo. Dengan gaya khasnya sendiri, ia memiliki livery baru dan sejumlah pernak-pernik off-road.
Pelindung lumpur depan yang tinggi menjamin kegunaan, sementara suspensi Kayaba, dengan peningkatan travel, dan garpu KYB kartrid tertutup serta peredam kejut dengan piston lebih besar, memungkinkan pengendara mengatasi rintangan apa pun.
[adrotate banner="27"]
Untuk meningkatkan kehalusan dan ketahanan terhadap keausan, tabung garpu dilengkapi dengan Lapisan Kashima dan penggeser dengan perlakuan permukaan DLC. Jarak tempuh roda bertambah 20mm, sehingga totalnya menjadi 250mm.
Velg Takasago Excel dengan jari tengah dengan ukuran dan karakteristik khusus untuk balap off road menjadikan Rally sepeda motor yang tak terhentikan di segala jenis medan. Ini dipasangkan dengan pelindung wadah karbon tempa yang ringan dan tahan.
Bagian belakang terbuat dari swingarm aluminium dengan titik pemasangan yang berbeda dengan DesertX standar, sementara travel ditingkatkan sebesar 20mm, sehingga totalnya menjadi 240mm. DesertX Rally juga dilengkapi dengan peredam kemudi Öhlins yang dapat disesuaikan dan dipasang pada setang.
Hasilnya, ground clearance meningkat menjadi 280mm. Karet Pirelli Scorpion Rally STR hadir sebagai standar. DesertX Rally memiliki bobot kering hanya satu kilogram lebih banyak dari model standar dan ditenagai oleh mesin dua silinder 937cc Ducati Testastretta 11 derajat.
Menampilkan distribusi desmodromik, ia menghasilkan tenaga 82kW dan torsi 92Nm. Ada enam mode berkendara, termasuk Sport, Touring, Urban, Wet, Enduro dan Rally, dengan cornering ABS, traksi, dan kontrol wheelie yang ditawarkan.
Ini telah dikalibrasi ulang untuk penggunaan off-road yang lebih menantang. Fungsi elektronik DesertX Rally dikelola melalui layar TFT berwarna 5,0 inci beresolusi tinggi yang berorientasi vertikal, diposisikan untuk menawarkan visibilitas optimal bahkan saat berkendara sambil berdiri.
Layar ini dirancang untuk diintegrasikan dengan sistem multimedia Ducati untuk konektivitas ponsel cerdas, termasuk kontrol musik, manajemen panggilan, dan navigasi opsional belokan demi belokan. Di bagian depan aksesori, dapat ditambahkan lampu sorot LED dan pegangan berpemanas.
Tangki bahan bakar sekunder opsional tambahan berkapasitas 8,0 liter juga tersedia, begitu pula casing samping aluminium (untuk penyimpanan hingga 120 liter). Anda bahkan dapat menambahkan knalpot homologasi Termignoni, yang meningkatkan tenaga dan torsi sebesar 7 persen.
Untuk informasi lebih lanjut, hubungi dealer Ducati setempat Anda.
