Melihat Lebih Dekat Scrambler SCL500 Honda 2023

Honda SCL500 adalah yang kelima Honda sepeda motor untuk memanfaatkan mesin empat langkah kembar paralel berpendingin cairan yang sangat baik. Sepeda motor Honda lainnya yang bermesin ini adalah Honda CB500F standar, adventure tourer CB500X, motor sport CBR500R, dan Rebel 500 Bobber.

Sebagai pengacak jalanan, Honda ini adalah sepeda serba guna, baik di jalan aspal maupun tanah. Tar sebaiknya berada di dalam kota, sedangkan kotorannya boleh kotor tetapi tidak terlalu kasar. Dengan kata lain, Honda SCL500 adalah kendaraan sehari-hari yang sempurna. Ini adalah sepeda motor yang bagus, ringan dan cukup gesit untuk lalu lintas dan trek berkelok-kelok namun cepat dan cukup bertenaga untuk jelajah jalan bebas hambatan sedang.

Honda SCL500 pada dasarnya adalah produk berbiaya rendah yang masuk ke dalam segmen pengacak retro yang sedang berkembang. Motor ini menggunakan mesin dan rangka utama yang sama dengan Honda Rebel yang populer. Joknya lebih tinggi dan rata, sedangkan pijakan kakinya sedikit dipindahkan ke belakang. SCL500 memiliki knalpot yang tinggi, ground clearance yang lebih baik, dan ban serbaguna.

Terkait: 10 Alasan Mengapa Jajaran Sepeda Motor 500cc Honda Luar Biasa

Apa Perbedaan Honda CL500 dan SCL500?

Honda CL500 dan SCL500 pada dasarnya adalah sepeda motor yang sama. Awalnya diluncurkan sebagai CL500 hanya untuk pasar Eropa. Amerika mendapatkan Honda Scrambler keren ini dengan nama berbeda yaitu SCL500. Satu-satunya perbedaan antara Honda CL500 spek Eropa dan AS adalah pilihan warna. Kami mendapatkan dua warna - Candy Orange dan Matte Laurel Green Metallic. Eropa mendapat dua warna ekstra cerah dengan Candy Caribbean Blue Sea dan Matte Gunpowder Black Metallic.

Apakah Honda SCL500 Punya Mesin yang Sama dengan Rebel 500?

Mesin kembar paralel 471cc pada Honda SCL500 diperkenalkan satu dekade lalu dan telah membangun reputasi keandalan yang solid pada beberapa model sukses. Mesin ini bekerja dengan baik pada berbagai putaran. Hal ini, dengan kopling yang ringan, memudahkan dan memaafkan pengendara pemula serta memberikan perjalanan yang mudah. Ia juga mampu menangani putaran sangat tinggi dalam waktu lama ketika diperlukan pengendaraan yang lebih mengasyikkan.

Honda SCL500 sangat mirip dengan Rebel 500, tetapi sproket belakang yang sedikit lebih besar dan asupan udara yang direvisi memberikan akselerasi, torsi, dan respons throttle yang sedikit lebih baik, tetapi harganya lebih rendah beberapa mph pada kecepatan tertinggi.

Sisi negatifnya, tenaga 46 hp dan torsi sedang berarti harus ekstra hati-hati saat membutuhkan tenaga, seperti saat menyalip. Hal ini biasanya memerlukan perencanaan dan biasanya penurunan gigi. Pengendara juga harus mewaspadai batasan mesin dan akan kehabisan tenaga pada rentang putaran tertinggi.

Honda SCL500 adalah sepeda motor yang sangat beradab, bagi sebagian orang, berlebihan. Tentu saja tidak ada deru mesin pada kecepatan dan geraman serta letupan saat pengereman mesin. Mesinnya juga menghasilkan getaran yang sangat sedikit, yang mungkin sesuai dengan kebutuhan rata-rata pembeli sepeda motor ini.

Spek Mesin Honda SCL500

Honda SCL500 Memiliki Desain Mengingatkan Pada Scrambler Klasik

Mulai MSRP - $6.799

Honda SCL500 tampak seperti versi pengacak jalanan tahun 70-an yang lebih halus. Sepedanya cukup tinggi untuk off-road, tetapi joknya cukup rendah sehingga pengendara bisa menurunkan kakinya saat berhenti. Roda depan lebar 19 inci dan roda belakang 17 inci memberikan keseimbangan yang baik pada motor ini, sementara knalpot yang tinggi memberikan jarak yang layak di medan kasar.

Kursinya cukup nyaman untuk perjalanan pulang pergi dan perjalanan jauh serta dapat dengan mudah menampung penumpang. Injeksi bahan bakar, DOHC, kembar empat langkah merupakan mesin yang terbukti mampu menghasilkan tenaga dan torsi yang cukup untuk sepeda motor ini. Konsumsi bahan bakarnya pun ramah kantong untuk sepeda motor sebesar ini.

Spesifikasi dan Dimensi Perangkat Keras Honda SCL500 2023

Mengapa Honda SCL500 Merupakan Scrambler yang Nyaman?

Sebagai mobil pengacak jalanan, terutama yang bermesin lebih kecil, Honda SCL500 merupakan pengendaraan yang mudah, tanpa embel-embel, dan tanpa tenaga. Hal ini menjadikan sepeda ini sempurna untuk perjalanan sehari-hari, serta untuk pemula. Kursi 31 inci, setang yang diposisikan dengan baik, kontrol yang ringan dan tajam, serta pasak yang besar semuanya berkontribusi pada posisi berkendara yang nyaman - faktor terpenting untuk berkendara dengan mudah.

Saat berkendara di tar, guncangannya cukup lembut untuk pengendaraan yang sangat mulus namun cukup kuat dan responsif untuk kemudi yang akurat. Jalan berlubang, polisi tidur, dan trotoar mudah dinavigasi. Pada kecepatan lebih tinggi, guncangan depan memberikan umpan balik jalan yang baik. Guncangan belakang mudah untuk disesuaikan, dan setelah pengendara menemukan pengaturan ideal untuk berat badannya, pengaturan tersebut mungkin akan tetap pada sebagian besar kondisi berkendara. Perjalanan yang tinggi dan sempit memberikan banyak sudut untuk bersandar melalui tikungan. Rem ABS bekerja dengan baik dan hanya terlihat saat pengereman sangat keras.

Honda SCL500 adalah pengacak jalanan, yang berarti nyaman di trek dan jalan off-road yang cukup aman. Itu tidak dirancang untuk medan motorcross yang ekstrim, dan mengendarainya akan merusak motor ini. Sebab, bannya serba guna, guncangannya kurang maksimal, ground clearance kurang, dan tidak ada skid plate untuk melindungi casing mesin dan header knalpot. Fakta bahwa ABS belakang tidak dapat diganti juga dapat menjadi masalah saat berkendara di medan berat. Namun melaju kencang di medan seperti itu bukanlah tujuan dari motor ini. Tangki bahan bakar 3,2 galon memberikan jangkauan yang cukup untuk berkendara sehari-hari, namun pada perjalanan yang lebih jauh, pengendara harus mengetahui di mana pompa bensin berikutnya berada.

Terkait: 10 Sepeda Motor Ini Sangat Menyenangkan Meski Kurang Bertenaga

Sepeda Motor Honda Lainnya Yang Menggunakan Mesin 500cc CL500

Ada empat Honda lain yang berbagi mesin kembaran SCL500 471cc yang luar biasa. Mengingat sepeda motor terakhir ini dirancang untuk penggunaan ganda on/off-road, pengendara mungkin akan menemukan pengendaraan idealnya dengan salah satu sepeda motor lain. Model yang paling dekat dengan Honda SCL500 adalah CMX500 Rebel Bobber, tetapi jajarannya juga mencakup sepeda telanjang CB500F, turer petualangan CB500X, dan sepeda sport CBR500R.

Terkait: 10 Sepeda Motor Scrambler Terbaik Tahun 2023

Apa Itu Pengacak Jalanan?

Triumph Street Scrambler mungkin menamakan sepeda motor jenis ini saat diluncurkan pada tahun 2017. Namun sebelumnya, Triumph Scrambler tahun 2006 sudah mendefinisikan kelas sepeda motor ini. Ini adalah Triumph Bonneville 900cc yang diadaptasi untuk memiliki semacam kemampuan off-road, namun kenyataannya, modifikasinya lebih bersifat kosmetik daripada praktis, dan velociraptors dari Jurassic World akan memakan Chris Pratt jika bukan karena Scrambler-nya.

Sepeda motor bergaya scrambler sudah ada sejak tahun 60an. Tipe ini dimulai sebagai sepeda jalan raya yang lebih ringan yang diadaptasi dengan beberapa kemampuan off-road. Ini biasanya termasuk ban menonjol, knalpot terangkat, dan suspensi lebih panjang. Seiring waktu, pengacak berevolusi agar terlihat lebih seperti sepeda off-road khusus. Belakangan sepeda motor ini menjadi lebih besar dan kompleks, seperti sepeda motor touring petualangan BMW. Pengacak jalanan yang kita kenal sekarang berakar pada pergerakan sepeda motor retro yang dimulai oleh Triumph. Honda SCL500 didasarkan pada Honda 500 Rebel, yang merupakan sepeda motor bobber/cruiser retro.

BMW R nineT adalah pengacak jalanan retro yang berasal dari model seratus tahun yang lalu. Ada yang bilang scrambler menyelamatkan perusahaan Ducati dengan jajaran Scrambler 800cc dan 1100cc. Royal Enfield membuat sejumlah pengacak yang lebih kecil, namun mesin 650cc-nya mungkin yang paling mirip dengan Honda SCL500 dalam hal ukuran dan harga.