Ulasan Honda Rebel 500 di fortnine.ca

Lebih dari tiga dekade lalu, Pemberontak lahir. Mencuri gayanya dari Harley Sportster, ia tertinggal jauh di dalam wilayah musuh. Ini adalah sepeda motor yang berjuang untuk mencapai 150.000 penjualan, dan keabadian. Sepeda motor apa yang produksinya berjalan selama 32 tahun? Ini menggelikan. Pemberontak mendapatkan kehidupan keduanya.

Anda ingin mendengar lelucon lucu? Pemberontak Honda. Tidak ada yang kurang memberontak dibandingkan Honda. Mereka adalah vanila pembuat sepeda motor. Ya, Anda tidak dapat menyangkal bahwa itu terlihat jahat. Tangki curam terlihat retro, mesin berwarna gelap terlihat modern… paketnya apik. Atau mungkin tidak. Putuskan sendiri, pecundang. Tampak seperti punk bagi saya.

Bannya lebih gemuk dari ban Rebel lama. Garpu juga – meriam 41mm dirancang untuk membuat sepeda kecil ini terlihat tangguh. Rangka teralisnya aneh di mobil penjelajah, tapi menurut saya terlihat keren. Kalau saja karena kembar paralel 471cc itu benar-benar pas.

Lihat, Anda juga bisa mendapatkan Rebel 300 – yang identik dalam segala hal kecuali motornya yang memiliki mesin tunggal 286cc – tampilannya sangat kecil jika dibandingkan dengan bagian lain dari motor ini. Bilah telanjang terlihat apik…sampai Anda menyalakannya. Meletakkan pajangan berbentuk persegi panjang di tengah-tengah alat pengukur berbentuk bundar adalah penistaan.

Lebih buruk lagi: kabar yang beredar menyebutkan bahwa lampu tersebut tidak cukup terang untuk dibaca di bawah sinar matahari. Pasangkan paruh lainnya. Lampu belakangnya besar dan berbentuk persegi…Anda tahu, lampu belakangnya harus bulat dan kecil. Lalu ada celah di mana tangkinya kurang pas.

Ini halus, tapi begitu Anda melihatnya… hanya itu yang bisa Anda lihat. Maaf. Saya juga melihat beberapa hal lagi. Saya melihat sepatbor belakang yang bisa dilepas oleh seorang anak kecil. Melihat? Kini Honda memotong subframe jok agar Rebel mudah disesuaikan.

Saya melihat baja yang mudah dilas di mana-mana. Saya melihat pijakan kaki bergerigi dengan sisipan karet. Ya kepikiran mod scrambler Honda? Saya melihat Anda. Saya juga melihat banyak sekali katalog aksesoris Honda di masa depan. Sial, jika Anda ingin memulai pemberontakan, sebaiknya Anda ikut serta di dalamnya.

Tapi lebih dari apapun yang saya lihat, saya melihat melalui motor ini. Saya melihat komponen plastik yang dibuat berdasarkan anggaran. Saya melihat gayanya yang terlalu mencolok, hampir terlihat murahan. Saya melihat para eksekutif Honda saling menepuk punggung, menikmati kegilaan kustom yang dipicu oleh Grom

Dan merencanakan bagaimana melakukannya lagi. Saya bisa melihat ruang rapat tempat Pemberontak ini dilahirkan. Tidak ada yang lebih memberontak daripada ruang rapat. Aku tahu Pemberontak itu pengecut. Bukan itu tujuan kami datang, dan kami harus menempuh perjalanan jauh untuk pulang. Baiklah, ayo lakukan ini. Pemberontak…lebih tangguh dari yang terlihat.

Honda mendongkrak mesinnya dari CBR500R, tetapi menyetelnya kembali untuk menghasilkan lebih banyak tenaga dan torsi di paruh pertama rentang putaran. Mereka juga membuang satu gigi dari sproket belakang, sehingga penyaluran tenaga motor sport ini sedikit berkurang. Alhasil mesin ini menyia-nyiakan persaingan.

Rasanya lebih berisi daripada sebelumnya. Hingga 5000rpm Anda bersumpah Anda menggunakan sepeda liter. Dan tenaganya besar, responsif, tanpa rasa tersentak-sentak mengganggu yang sering muncul pada mesin yang lebih berbobot. Namun, Honda melakukan beberapa pukulan pada pengereman.

Mereka mengambil kaliper depan yang layak dari Nissin, tetapi memasang satu rotor di depan dan rotor sepeda di belakang. Tenaga pengereman tersebut mungkin cukup untuk Rebel 300 yang berbobot 364 pon, namun jelas lemah pada Rebel 500 yang berbobot 408 pon ini. Honda membalas dengan ABS yang mematikan – ia bekerja dengan presisi khas Jepang,

Dan mereka hanya mengenakan biaya 200 orang gila untuk itu di Kanada. Namun suspensi lunaknya merupakan perubahan yang serius. Ini sangat lucu dan kurang teredam, jadi saya terpental dan terbentur di semua tempat. Omong-omong, 4,7 inci di depan menghilang dengan sangat cepat di dalam lubang.

Dan sebelum Anda mulai mengeluh tentang pengaturan, ketahuilah bahwa bagian depan tidak dapat disesuaikan dan shock belakang 3,7 inci hanya dapat digunakan untuk preload. Namun Rebel pada akhirnya mendapat pukulan terdalam, karena penanganannya? Tajam seperti silet.

Honda membuang roda depan 18 inci yang lama dan menggantinya dengan roda kembar 16 agar lebih mudah dijentikkan. Dan masih ada cengkeraman yang tersisa – dengan D404 yang gemuk, motor ini memiliki lebih banyak karet daripada tenaga. Untung juga, karena pejuang perkotaan akan bersandar. Pasaknya lebih tinggi dan lebih diatur ulang dari sebelumnya,

Menghasilkan bodi segitiga sporty yang mampu turun 4 derajat lebih rendah sebelum menggores aspal. Satu jam naik motor, dan aku pegal. Rebel adalah sepeda pemula yang populer, jadi kepala saya memahami jok 27,2 inci. Tapi saya tidak melakukannya, terutama karena Honda menjaga ketinggian tetap rendah dengan menggunakan bantalan setipis kertas.

Dan ingat bagaimana pijakan kaki yang sporty sangat tinggi dan di bawah kaki? Yah itu tidak menyisakan banyak ruang untuk 6'3 saya. Pemberontak adalah sepeda kota yang hebat. Saya akan mendukung pernyataan itu, menandainya, mencantumkan nama saya di atasnya. Tapi saya tidak akan membawa Rebel untuk perjalanan jauh di jalan raya. aku hanya tidak. Baiklah. Bagus.

Rebel 500 menghasilkan sekitar 45 tenaga kuda, itu banyak. Namun karena Honda memasak mesin yang begitu besar di kisaran yang lebih rendah, mesinnya sedikit berdengung pada kecepatan jalan raya di atas 6000rpm. Dan ketika saya mengatakan 6000rpm, saya menilai dari batas getaran yang tidak pantas di selangkangan saya. Karena Pemberontak tidak memiliki tachometer.

Palang bergetar sama seperti dudukannya. Objek di cermin lebih kabur daripada yang terlihat, bukan? Namun, saya tidak bisa tidak memikirkan betapa jauh lebih baik ini daripada Rebel 300. Dengan 25 tenaga kuda dan bobot yang lebih ringan, kaca spion akan benar-benar tidak dapat digunakan pada suhu 110.

Saya juga tidak yakin bisa melewati mobil dengan kecepatan seperti itu. Jadi Rebel 500 adalah Rebel terbaik untuk penggunaan jalan raya. Saya tidak akan menyebutnya sebagai motor touring yang hebat, terutama karena Honda menganggap kursi pembonceng saya sebagai tambahan opsional di AS.

Tapi motor ini cukup fungsional di sini. Apa yang tidak bisa Anda katakan untuk 300. Rumah ada di seberang jembatan ini. Jebakan maut yang terbuat dari logam, licin, dan sangat mematikan bagi sepeda motor. Saya gugup, karena Honda meningkatkan tekanan pada Rebels baru untuk mengganti ban mereka yang lebih gemuk.

Kita sudah melihat bagaimana hal itu mempertajam penanganannya. Namun kita belum melihat bagaimana hal ini juga mempengaruhi stabilitas rolling. Pada kebanyakan sepeda, melintasi Jembatan Victoria sudah cukup untuk memicu buang air besar. Namun tidak pada sepeda ini. Honda membuat sepeda motor seimbang yang legendaris. Ban gemuk dan pusat gravitasi rendah mungkin membantu.

Dan ini kedua kalinya saya bersyukur atas bobot ekstra 500. Apapun penyebabnya, ini adalah salah satu sepeda motor paling tenang dan termudah untuk dikendarai di jalur lurus. Terasa seperti di rumah. Saya berhasil kembali dengan tangki kosong. 11 liter dan kembaliannya cukup untuk 200 kilometer malam ini.

Tapi tidak lagi. Kamu tahu apa? Rebel 500 sangat mirip dengan tempat ini. Agak norak, tempat duduknya sempit jika Anda tidak bertubuh seperti anak kecil… tapi sial jika itu tidak menyenangkan. Dan sialnya itu punya karakter, nyali. Dan sialnya… saat matahari terbit aku akan merindukannya.

Ya…ayo lakukan ini. Saya akan memiliki Rebel, meskipun harus melalui proses pemukulan malam ini. Saya yakin Rebel 300 akan terjual dalam jumlah ribuan ke sekolah pengendara dan orang-orang yang memiliki berat 90 pon. Bagi semua orang, Rebel 500 adalah sepeda yang Anda inginkan setelah enam bulan.

Enam tahun. Enam puluh tahun. Itu memiliki karakter sepeda selamanya. Saya kira satu-satunya pertanyaan yang tersisa adalah… bisakah Anda menggalinya? Oke, sekarang bobbers, sepertinya kita punya teman baru di kota ini. Yang ini untuk Pemberontak.