Ulasan Peugeot 408 GT 2023 | Ulasan Ahli




Membuat dan memodelkan: Peugeot 408
Keterangan: Liftback lima pintu sedang
Kisaran harga: £31.225 – £43.450 (ditambah opsi)





Peugeot berkata: “Ini menggabungkan kode karakteristik SUV dengan siluet fastback yang dinamis.”





Kami bilang: 408 memadukan bagian terbaik dari sebuah estate dan SUV menjadi siluet funky yang menonjolkan daya tarik dan kepraktisan.






Perkenalan





Peugeot 408 mengikuti balapan dua mobil dengan sepupunya Citroën C5 X. Kedua mobil tersebut memasuki pasar dengan model bodi yang benar-benar baru yang berada di antara SUV konvensional dan bodi bergaya coupe yang miring.





Powertrain hybrid plug-in menjadikan 408 pilihan yang menarik bagi pembeli mobil perusahaan dan Peugeot telah mengonfirmasi versi serba listrik akan segera menyusul. Dalam jajaran model Peugeot, 408 berada di antara sedan 508 dan crossover 3008.





Pada September 2023, ulasan media terhadap Peugeot 408 telah membuat mobil ini mendapat peringkat keseluruhan Peringkat Pakar 69% pada Pakar Mobil Indeks Peringkat Pakar pemenang penghargaan.









Apa itu Peugeot 408?





Peugeot menggambarkan 408 sebagai persilangan antara SUV dan fastback. Pada dasarnya ini adalah SUV ramping dengan garis atap belakang yang lebar dan bukaan bagasi yang besar. Pers otomotif menjulukinya sebagai model 'liftback' yaitu hatchback dengan atap miring hingga engsel bagasi berada.





Karakteristik SUV-nya membuat mobil ini berada lebih tinggi dari permukaan tanah dibandingkan mobil sedan sehingga memiliki ketinggian yang nyaman untuk masuk dan keluar. Ada beberapa pesaing langsung untuk 408 di luar Citroën C5 X tetapi perusahaan seperti Skoda Superb atau Volkswagen Arteon Shooting Brake dapat dilihat sebagai alternatif. Jika siluet belakang menjadi daya tarik utama, pertimbangkan Audi A5 Sportback atau BMW 4 Series Gran Coupé.









Kesan pertama





408 telah mengekang daya tariknya. Duduklah di dalam dan bodywork bergaya dipadukan dengan interior berkualitas tinggi yang sesuai. Memimpin dari desain kendaraan listrik yang sedang berkembang dan panduan gaya korporat baru Peugeot, 408 terasa futuristik dan siap menggunakan versi listrik. Pekerjaan cat metalik yang funky sangat membantu garis-garisnya menonjol dan itulah jenis mobil yang Anda lihat kembali di tempat parkir.





Meskipun bodystyle-nya cukup tidak biasa, ketinggian pengendaraan yang lebih tinggi memudahkan untuk masuk dan keluar dari kursi pengemudi. Garis atap belakang yang landai secara visual menarik dari luar namun membatasi jarak pandang ke belakang.





Kami suka: Gaya eksterior yang menarik
Kami tidak suka: Jarak pandang ke belakang terbatas









Apa yang Anda dapatkan dari uang Anda?





Ada tiga pilihan trim yang bisa dipilih: Allure, Allure Premium, dan GT. Mulai dari £31,225, Allure entry-level dilengkapi dengan sensor parkir belakang, layar sentuh sepuluh inci, dan bantuan penjaga jalur.





allure premium akan menjadi pilihan kami untuk menambahkan cruise control adaptif, pemantauan titik buta, sensor parkir depan, keyless entry, dan velg 19 inci. Spesifikasi ini mulai dari £32.000 dengan mesin bensin atau dari £41.000 sebagai hibrida plug-in.





Trim GT kelas atas mencakup roda kemudi berpemanas, boot bertenaga, dan peningkatan gaya di seluruh bagiannya. Harga mulai dari £35.000 untuk mesin bensin dan naik menjadi £43.500 untuk mesin hybrid. Semua level trim dilengkapi dengan fungsi nirkabel Apple CarPlay dan Android Auto, radio DAB, dan port USB untuk mengisi daya ponsel.





Meskipun 408 memiliki perlengkapan keselamatan standar termasuk pengereman darurat otomatis, peringatan perhatian pengemudi, penyesuaian kecepatan cerdas, dan lampu hazard otomatis saat pengereman keras, mobil ini gagal mendapatkan peringkat bintang lima penuh dari Euro NCAP.





408 hadir dengan garansi tiga tahun 60.000 mil.





Kami suka: Lompatan terjangkau antar level trim
Kami tidak suka: Peringkat keamanan bintang empat









Seperti apa bagian dalam Peugeot 408?





Untuk melengkapi gaya eksterior yang sporty, 408 memiliki roda kemudi kecil yang membuat pengemudi dapat melihat ke atas untuk melihat dasbor. Untuk pengemudi bertubuh pendek, ini bisa berarti roda kemudi menghalangi pandangan Anda, jadi kami sarankan untuk melakukan uji berkendara untuk memastikan roda kemudi tidak menghalangi dasbor. Kursinya menawarkan penyesuaian yang baik untuk mengubah posisi mengemudi.





Ini adalah ruang yang nyaman untuk berkenalan dan layar sentuhnya memiliki grafik dinamis yang dapat disesuaikan tergantung penggunanya. Profil yang berbeda memungkinkan Anda mengatur tombol pintasan pribadi ke hal-hal seperti sistem bantuan pengemudi, pengatur suhu, dan layar media. Pintasan memudahkan navigasi sistem dan kemampuan konfigurasi ini secara dramatis mengurangi gangguan di jalan – asalkan dikonfigurasi sebelum Anda berangkat.





Layar sentuh dan panel pintasan dapat dengan mudah tercoreng, tetapi layar yang kotor merupakan pilihan yang dapat diterima untuk aksesibilitas yang lebih baik. Semua versi hadir dengan Apple CarPlay nirkabel dan Android Auto yang terhubung dengan cepat. Konsol tengahnya sederhana berkat pemilih gigi kecil dan rak telepon khusus di bawah layar. Hal ini membuat tempat cangkir bebas untuk menyimpan cangkir dan terdapat nampan yang berguna untuk menyimpan kunci Anda juga.





Kami suka: Layar media khusus yang dapat diakses
Kami tidak suka: Tombol pintasan cepat tercoreng









Apa yang ada di balik kap mesin?





Sama seperti pilihan trim, 408 tersedia dengan tiga mesin berbeda untuk dipilih. Mesin bensin entry-level adalah unit 1,2 liter dengan 131hp dan gearbox otomatis delapan kecepatan. Semua mesin hanya dilengkapi dengan gearbox otomatis dan akan segera hadir e-408 serba listrik.





Hibrida plug-in hadir dengan pilihan powertrain 180hp atau 225hp, dengan opsi yang lebih bertenaga hanya tersedia dengan trim Allure Premium dan GT. Hybrid 180 mempunyai mesin bensin 150hp dan motor listrik 81kW, hybrid 225 mendapat motor listrik yang sama dengan mesin bensin 180hp.





Baterai hybrid dapat diisi dari kotak dinding rumah berkekuatan 7kW dalam waktu tiga setengah jam menggunakan pengisi daya internal 3,7kW atau dalam waktu satu jam 40 menit menggunakan pengisi daya opsional 7,4kWh. Dari colokan tiga pin, baterai dapat terisi penuh dalam waktu lima setengah jam.





Batang derek yang dapat ditarik secara manual adalah opsional pada semua level trim dan, jika ditentukan, dilengkapi dengan sistem mitigasi goyangan trailer. Mesin bensin dapat menarik trailer yang direm hingga 1.200kg dan hibrida dapat menangani hingga 1.400kg.









Seperti apa Peugeot 408 yang dikendarai?





Di jalan raya, 408 bermesin bensin sedikit kurang antusias dibandingkan gaya sportynya yang membuat Anda percaya. Turunkan kaki Anda dengan tegas dan mesinnya mungkin akan sedikit bising, tetapi untuk berkendara sehari-hari hal ini seharusnya tidak menjadi masalah. Hibrida memperlancar penyaluran tenaga dan memberikan peningkatan akselerasi saat dibutuhkan.





Mesin bensin menghasilkan antara 41 hingga 48 mpg dan hibrida menawarkan antara 210 dan 270 mpg pada pengujian resmi. Mesin hibrida plug-in akan selalu menghasilkan penghematan bahan bakar yang lebih baik dan kinerja yang lebih mulus dibandingkan mesin bensin standar, namun mencolokkannya sangatlah penting. Memasang wallbox di rumah atau memiliki akses pengisian daya di tempat kerja akan mempermudah jaminan penghematan bahan bakar yang mengesankan dari contoh hibrida.





Meski 408 memiliki suspensi yang lebih kokoh dibandingkan CX 5, namun tidak membuat pengendaraan menjadi tidak nyaman. Terasa ditanam dengan baik dan nyaman di jalan. Di sekitar tikungan, cengkeraman lateral mungkin sedikit tersentak-sentak pada permukaan berlubang, tetapi di jalan mulus cengkeramannya tersusun dan menawarkan sedikit body roll. Meski posisi berkendara lebih tinggi, namun terasa terhubung dengan baik ke jalan raya.





Dari jendela belakang, jarak pandang sedikit lebih baik dibandingkan tampilan belakang CX 5 tetapi semua level trim dilengkapi dengan kamera mundur yang membuat manuver lebih mudah. Deteksi titik buta jarak jauh disertakan dari Allure Premium ke atas dan membantu kesadaran menyeluruh.





Kami suka: Perjalanan yang tenang dan body roll yang minimal
Kami tidak suka: Mesin mungkin sedikit bising









Dakwaan





Sebagai pilihan mobil perusahaan, mobil keluarga baru, atau mobil untuk keliling kota, 408 layak untuk dipertimbangkan. Mesin hybrid memudahkan perjalanan jarak pendek dan Allure Premium memiliki serangkaian fitur teknologi dan keselamatan yang bagus sehingga ini adalah opsi trim yang kami pilih. Sayangnya, 408 gagal masuk peringkat teratas Euro NCAP dan dianugerahi empat bintang.





Namun demikian, ini adalah penawaran kelas atas dari Peugeot yang memiliki pengaturan media yang mengesankan dan mudah diakses di dalamnya. Meskipun mungkin tidak cocok dengan gaya bodi tradisional, namun tetap masuk akal saat berada di belakang kemudi. Ini adalah alternatif yang funky dibandingkan mobil estate atau SUV dan diperkirakan memiliki nilai yang cukup baik.











408 sorotan





  • Tampilan eksteriornya menonjol




  • Interior bergaya




  • Ruang kaki belakang yang luas




  • Model PHEV menawarkan jangkauan baterai yang kompetitif






408 lampu sorot





  • Tidak ada penggerak empat roda




  • Tidak banyak ruang kepala belakang




  • Citroën C5 X lebih murah




  • Ruang boot cukup rata-rata










Mobil serupa





Jika Anda sedang melihat Peugeot 408, Anda mungkin juga tertarik dengan alternatif berikut.





Alfa Romeo Stelvio | Audi A5 Sportback | Audi Q5 Sportback | BMW Seri 4 Gran Coupé | bmw x4 | Citroën C5 X | DS 7 | Kejadian G70 | Kejadian GV70 | Jaguar F-Pace | Lexus NX | Mercedes-Benz GLC Coupe | Bintang Kutub 2 | Peugeot 508 | Skoda Oktavia | Volkswagen Arteon | volvo v60 | Volvo XC60









Spesifikasi utama







Model yang diuji: Peugeot 408GT
Harga seperti yang diuji: £35.525
Mesin: Bensin 1,2 liter
kotak roda gigi: Otomatis delapan kecepatan







Kekuatan: 131 hp
torsi: 230 Nm
Kecepatan tertinggi: 130 mph
0-100 km/jam: 10,4 detik







Penghematan bahan bakar (gabungan): TBA
BERSAMA2 emisi: 136 gram/km
Peringkat keamanan Euro NCAP: Empat bintang
Peringkat Pakar TCE: 69% (per September 2023)











Beli Peugeot 408





Jika Anda ingin membeli Peugeot 408 baru atau bekas, mitra The Car Expert dapat membantu Anda menemukan mobil yang tepat.











Logo Carwow 600x300





Temukan penawaran menarik yang tersedia untuk mobil baru dan bekas. Temukan lebih banyak lagi







Logo Pedagang Otomatis 600x300





Cari mobil baru atau bekas Anda berikutnya dengan Auto Trader. Temukan lebih banyak lagi











Sewa Peugeot 408





Jika Anda ingin menyewa Peugeot 408 baru, mitra The Car Expert dapat membantu Anda menemukan kesepakatan yang kompetitif.







" data-image-caption="" data-medium-file="https://www.thecarexpert.co.uk/wp-content/uploads/2021/07/carparison-600x300-1-300x150.jpg" data- file besar="https://www.thecarexpert.co.uk/wp-content/uploads/2021/07/carparison-600x300-1.jpg" decoding="async" src="https://www.thecarexpert%20.co.uk/wp-content/uploads/2021/07/carparison-600x300-1.jpg.webp" alt="Carparison 600x300" class="wp-image-230469" width="120" height="60" srcset="https://www.thecarexpert.co.uk/wp-content/uploads/2021/07/carparison-600x300-1.jpg.webp 600w, https://www.thecarexpert.co.uk/wp- konten/unggah/2021/07/carparison-600x300-1-300x150.jpg.webp 300w" data-sizes="(lebar maksimal: 120 piksel) 100vw, 120 piksel"/>





Penawaran sewa kontrak pribadi dari Carparison Leasing. Temukan lebih banyak lagi







Logo Penyewaan Rivervale 2022





Penawaran sewa kontrak pribadi dari Rivervale Leasing. Temukan lebih banyak lagi















Berlangganan Peugeot 408





Jika Anda tertarik untuk berlangganan mobil, mitra The Car Expert dapat membantu. (PS: Apa itu langganan mobil?)














Next Post Previous Post
No Comment
Add Comment
comment url