GWM Tank 700 debut dengan powertrain monster PHEV 386kW/750Nm

Hibrida plug-in GWM Tank 700 Hi4-T 2024 telah diperkenalkan di Tiongkok, yang mengungguli jajaran SUV off-road Tank 300, Tank 400, dan Tank 500 milik merek tersebut dan debut dengan mesin 3.0 liter twin-turbo yang sepenuhnya baru. Powertrain bensin-listrik V6 yang menghasilkan tenaga besar 386kW dan torsi 750Nm.

Sejauh ini hanya ditampilkan dalam bentuk Premiere Limited Edition, rival baru Toyota LandCruiser dan Nissan Patrol ini menjadi off-roader paling bertenaga yang pernah diproduksi oleh GWM dan menulis ulang buku peraturan keluaran untuk mobil 4x4 mainstream.

Terlihat seperti Brabus G-Wagon yang disilangkan dengan Shelby Mustang generasi sebelumnya, Tank 700 Hi4-T Premiere Limited Edition berukuran panjang 5.113 mm, lebar 2.061 mm, tinggi 1.952 mm, dan wheelbase 3.000 mm, membuatnya lebih besar dari segala aspek. Seri 300 tapi tidak sebesar GMC Yukon inbound.

Beastie besar ini dibuat dengan cara body-on-frame tradisional dan dilengkapi fitur 4x4 penuh waktu untuk membantu menjaga massa lemaknya tetap terkendali – spesifikasi lengkapnya belum diungkapkan – serta membuatnya serbaguna mungkin.

Persneling jarak rendah, pegas udara, dan sistem pelepasan sway bar elektronik juga dipasang, tetapi body kit ekstrem Premiere Limited Edition, peredam kejut elektromagnetik, dan velg 22 inci dengan ban Michelin Pilot Sport berperforma tinggi menunjukkan orientasi yang agak berbeda untuk versi khusus ini.

GWM belum merilis angka geometri penarik, muatan, rendam, atau off-road apa pun, namun sejarah telah menunjukkan bahwa sebagian besar dari angka-angka tersebut tidak akan jauh menyimpang dari rata-rata segmen – kecuali mungkin kapasitas muatan dan derek, yang biasanya tertinggal dibandingkan dengan rata-rata segmen lainnya. sedikit. Setidaknya mereka melakukannya pada Tank 300 yang lebih kecil yang sudah dijual di sini dan Tank 500 yang akan datang.

Menariknya, mesin V6 elektrifikasi Tank 700 tidak menghasilkan torsi lebih besar dibandingkan sistem Hi4-T empat silinder 2.0 liter yang lebih rendah yang ditemukan di Tank 400 dan Tank 500, meskipun menghasilkan tenaga ekstra 86kW dan kemungkinan akan memiliki tenaga yang lebih besar. pita torsi dibandingkan mesin empat turbo tunggal berkapasitas lebih kecil.

Transmisi otomatis sembilan kecepatan menangani tugas transmisi, seperti halnya hibrida plug-in GWM lainnya.

Di dalam kabin, Anda akan menemukan interior yang sama noraknya dengan eksterior, menampilkan dua warna putih dan hitam, jok kulit dan headliner pengamat bintang, serta jahitan oranye dan sisipan trim pintu.

Data homologasi Tiongkok sejauh ini telah mengungkapkan peluncuran versi Tank 700 bertenaga pembakaran murni yang dilengkapi dengan mesin turbo-bensin V6 pada Tank 500, sementara bocoran foto dan gambar pratinjau mengungkapkan estetika yang jauh lebih terkendali untuk versi produksi seri. yang lebih mirip Tank 400 setengah matang.

GWM-Haval Australia mengonfirmasi pada tahun 2021 bahwa Tank 700 masuk radar mereka untuk kemungkinan diperkenalkan di Down Under. Kami belum mendapatkan informasi terbaru mengenai masalah ini, meskipun kami menduga tidak banyak yang berubah sejak saat itu.

Sementara kita menunggu, kecil kemungkinan untuk melihat Hi4-T Premiere Limited Edition di pasar lokal, mengingat saat ini hanya 70 unit yang diproduksi secara eksklusif untuk pasar Tiongkok.