Mercedes-EQ EQE 350+ 2023 | Review Indonesia |

Halo semuanya Selamat datang di channel oto driver tampakkan Mercedes Benz itu sedikit berbeda dengan beberapa pabrikan yang lain yang menghadirkan mobil listrik itu dari versi enter levelnya ke versi termahalnya nah Mercedes Benz pertama kali meluncurkan mode mobil listrik yaitu iqs yang sebenarnya dia flagship dan harganya di atas 4 Miliar

Untuk tipe termahalnya dan mereka juga menghadirkan model keduanya model sedan model mobil yang dibangun benar-benar dikasih kan khusus untuk mobil listrik secara platform-nya ini dia mobilnya Mercedes EQ eq350+ lantas Seperti apa mobilnya Seperti apa fitur yang ada di dalamnya apa saja kelebihannya dan bagaimana rasa berkendaranya ikuti terus video ini [Musik] [Musik]

Oke sama dengan iqos ini memang bener-bener mobil trik yang dilahirkan dari nol menjadi sebuah mobil listrik bukan seperti model ecua EQ yang dia dikonversi dari mobil biasa ke mobil listrik kemudian password mobil ini adalah plafon Iva yang merupakan parfum khusus untuk mobil listrik bahkan tidak hanya platform ya Modelnya pun di desain

Supaya mobil ini mendukung sebagai sebuah mobil listrik murni bisa dilihat untuk garis bodinya dia benar-benar bagian depannya ini melandai ke bagian belakangnya juga melandai karena diklaim dapat memberikan nilai koefisien gerak yang baik sebagai sebuah mobil listrik Oke secara desain memang kalau jika dibandingkan dengan kakaknya yaitu us memang tidak terlalu signifikan gitu

Perbedaannya karena dia benar-benar garis bodinya tuh mirip tapi ada sebenarnya perbedaan-perbedaan terutama untuk bagian dimensinya IQ ini memiliki dimensi yang lebih kompak dibandingkan equest Kemudian untuk bagian depannya dia menggunakan headlamp seperti ini dan dia sudah menggunakan teknologi digital Lite yang sebenarnya pertama kali diperkenalkan pada model Espass kemudian

Grill dia tidak ada lubang sama sekali karena ini merupakan sebuah mobil listrik yang tidak lagi memerlukan angin sebanyak mobil bermesin bensin konvensional dan banyak sekali corak lambang di bagian sini sama seperti QS kemudian ini emblemnya dan disini terdapat kamera karena mobil ini sudah menggunakan kamera TCP ada fitur tersebut di dalamnya dan

Ada sebenarnya lubang di bagian bawah ini untuk mendinginkan sedikit pendinginan bagian yang ada di balik motor listrik dan bagian kap motor listriknya sebenarnya sama dengan iqs dia tidak bisa dibuka hanya bisa dibuka oleh mekanik profesional dari dealer Mercedes Benz jadi memang komponen mobil listrik itu lebih sederhana sebenarnya jika

Dibandingkan dengan mobil mesin bensin tetapi mereka menyebutkan bahwa di balik kap motor listrik ini terdapat kabel bertegangan tinggi jadi sebaiknya tidak dibuka oleh konsumennya tetapi ada yang menarik juga di mobil ini nih di bagian sini ini ada sebuah tempat yang bisa dibuka sama dengan iqs ini untuk mengisi

Washer wiper nah tuh disini lambangnya voucher wiper jadi ketika user wiper habis anda bisa mengisi ke bagian sini kalau di bank itu di bagian emblem depannya untuk peleknya dia menggunakan diameter ring 20 yang dibalut dengan ban profil 25540 Kemudian untuk bannya ini memang dia bukan ban khusus untuk mobil

Listrik ini Byson turanza biasa dan untuk velg-nya sendiri dia desainnya bilah-bilah seperti ini yang biasa digunakan pada mobil listrik cukup modern dan cukup futuristik desainnya kemudian coraknya ini ada warna kromo warna hitam dan juga ada warna biru nih ada 5 warna biru bagian sini yang melambangkan mobil ini adalah sebuah mobil listrik dan

Untuk remnya ini besar sekali karena untuk memboyong tenaga mesin yang besar dibutuhkan sistem pengereman yang baik dengan trend yang besar seperti ini nah mumpung kita lagi Berbicara masalah rem ada salah satu komponen vital pada sistem pengereman yaitu minyak rem karena minyak rem sendiri memberi tekanan kepada kaliper sehingga memberikan pengereman yang mema sendiri

Nah untuk mobil anda di rumah kami merekomendasikan produk dari STP break fruit yang sudah ada di dunia sejak tahun 1954 dan sudah dipasarkan di lebih dari 200 negara sehingga reputasi dan pengalamannya sudah Tidak diragukan lagi STP Bravo ini juga mengandung active garteknologi yang menjamin pengereman Pakem aman dan awet Nah untuk dompet ini

Memiliki titik didih hingga 265 derajat Celcius dan kekentalannya sudah dirancang sedemikian rupa sehingga dapat meminimalkan penguapan pada saat suhu yang tinggi STP berikut cocok untuk mobil anda di rumah ya sebelum membahas ke bagian sampingnya ada satu hal yang saya lupa Sebutkan yaitu spesifikasi motor listrik dan juga baterai dan

Berapa jarak tempuhnya karena bagian kap mesin gak bisa dibuka Jadi pas bagian depan saya kelewat gitu Nah untuk iqa350 plus dia ditenagai oleh motor listrik yang mampu menghasilkan tenaga 292 horsepower serta torsi sampai 565 nm motor listrik ini didukung oleh baterai yang kapasitasnya cukup besar yaitu mencapai 90,6 KM dan jarak tempuhnya

Diklaim mencapai 673 KM dalam sekali pengisian penuh nah metode itu dites oleh lembaga double you ltp nanti kita akan tes berapa actualnya equi ini digunakan di Indonesia karena tentu berbeda suhu berbeda iklim berbeda juga dengan pengetesannya di double TV di Eropa Oke untuk desainnya sendiri seperti ini memang dia serba membulat

Atau bagian sampingnya karena ya itu desain atap seperti ini itu untuk menghasilkan nilai koefisien drag yang kecil kemudian di sini ada emblem ecui di sini kemudian dia adalah sebuah sedan 4 pintu yang dilengkapi dengan pintu kaca frameless jadi tidak ada frame di bagian atasnya nanti kita akan buka

Sebelumnya saya akan bahas untuk bagian handle nya dia seperti ini modelnya dia bisa terbuka ketika Anda menekan tombol buka dari anak kuncinya atau menggeser seperti ini tuh nggak bisa seperti ini dia famous di keempat pintunya bagian belakang dia juga frameless kemudian ketika anda meninggalkan mobil atau mengunci mobil ini

Handle pintu akan masuk lagi Kemudian bagian belakang dia ada kaca di pilar t nya seperti ini dan dia sudah dilengkapi dengan Panoramic ini dia bagian belakang dari qw dan isi bagian yang paling saya suka dari mobil ini karena dia begitu seksi begitu indah berkat penggunaan atap yang

Landai seperti ini ini keren banget satu sentuhan dari bagian sana ke bagian sini tidak ada lekukan sama sekali bahkan ke bagian depannya juga tidak ada lekukan yang patah-patah kemudian sebagai hasil pemanis dia dilengkapi dengan AC hitam di bagian sini sehingga dia menyamarkan antara bagian kaca dan bagian pintu

Bagasinya dan dia juga ada darklan di bagian sini ada aksen manis tambahan lagi itu berupa daktail di bagian sini Kemudian untuk lampunya dia sudah menyambung karena ini merupakan bahasa desain dari mobil listrik Mercedes Benz terbaru atau Mercedes EQ kemudian IQ 350+ adalah variannya hanya varian ini yang dipasarkan Indonesia dan untuk membuka

Bagasinya Anda tinggal menekan tombol di bagian sini tombol emblem dan untuk apa bagasi cukup luas sebagai sebuah sedan kemudian kita lihat ke bagian bawah bagasinya Dia ada beberapa komponen Bukan komponen maksudnya perlengkapan tambahan seperti pompa ban untuk pompa ban karena mobil ini tidak lagi dilengkapi dengan ban cadangan dan ada kabel jadi sebagai

Standar ketika Anda membeli mobil Mercedes IQ mereka tidak menyediakan travel charger Tetapi hanya kabel seperti ini saja ketika anda ingin memasang wall Box atau travel charger itu Anda dikenakan biaya tambahan sekitar 29 juta rupiah nah yang menarik dari iqi dan juga iqos adalah kapasitas bagasi yang besar memang untuk sebuah

Ukuran mobil sedan sebagai gambaran saya akan membawa dua buah koper dari bowler 24 dan 20 inchi ke dalam bagasi anyway ini adalah koper brand lokal Indonesia yang namanya bowler koper ini selalu saya gunakan untuk bepergian keluar kota maupun luar negeri dan menjadi barang vital untuk setiap kegiatan saya dan ini menjadi koper

Favorit saya karena nyaman dan juga desainnya stylish Oh ya Ada inisial juga di sini nih ada OD auto driver jadi koper ini tidak bakal tertukar Oke kita masukkan ke bagasi saja masih muat [Musik] dan saya sudah berada di baris belakang dari Mercedes iqi ya ini sebenarnya terjadi juga di QS yang sama-sama

Menggunakan platform jadi bagian lantai itu terlihat agak tinggi gitu posisinya ini bisa dilihat bagian kaki saya ini sudah maksimal itu seperti ini kemudian biasanya kalau misalkan mobil listrik menggunakan platform yang diderikasikan khusus untuk mobil listrik itu biasanya tidak ada channel kemudian daya daya guna kabin itu lebih baik gitu jika

Dibandingkan dengan mobil bensin yang dikonversi menjadi mobil listrik tapi di mobil equi dan juga itu tetap ada channel seperti ini ya kecil sih sebenarnya dimensi tapi kalau di Hyundai 5 itu tidak ada channel seperti ini jadi dia benar-benar leluasa sekali untuk dalam kabinet Nah itu masih ditemukan channel kecil dan

Juga entah kenapa lantainya itu di posisinya agak naik gitu jadi nyaman sih duduk di belakangnya tapi tidak terlalu leluasa gitu untuk duduk di bagian belakang apalagi tinggi saya mencapai 177 cm mungkin perkiraan Kami adalah kapasitas baterainya yang begitu besar jadi dimensi baterai juga sangat besar jadi ya harus mengorbankan lantai dari

Mobil ini karena baterai tersebut ada di bagian kolong mobil kemudian untuk keleluasaan kabin untuk headroom ya sedikit lagi terpetok bagian kepala saya tapi ya masih ada space sedikit kemudian ini posisi berkendara saya sudah saya sesuaikan lightroom saya bisa terlihat ini masih cukup leluasa tapi memang karena lantai yang agak naik

Posisi jadi bagian kaki saya tidak terlalu tersangka dengan baik kemudian sebagai kelengkapan bagian tengah ada armrest nah ini rasanya lebih better untuk di bagian belakang ini terasa lebih nyaman berkat ada armrest kemudian kelengkapannya untuk bagian tengah Ini dia dilengkapi dengan AC yang bisa di atur secara individual jadi total ada 4 zona di

Mobil ini ini bagian kiri bencana juga bisa diatur baik anginnya maupun temperaturnya dan untuk stiker dia sudah menggunakan lalu untuk desainnya ini adalah desain Mercedes Benz terbaru yang banyak floating-voting design seperti di bagian handle pintu nih floating kemudian bagian sini bagian handle pintu nih bagian pemanas ini floating kemudian

Bagian depan Nanti banyak yang floating dan dia dilengkapi juga dengan Panoramic gelas sunroof jadi rasanya itu benar-benar luas benar-benar luas dan mewah gitu ketika duduk di bagian baris belakang dan juga di bagian depan nantinya Ya udah sekarang kita ke Bali Nah sekarang saya sudah berada di balik lingkar kemudi dari ecui ini sebenarnya

Layarnya nggak mati semua ya tapi desain model Mercedes terbaru untuk bagian itu emang keren gitu Jadi kalau misalkan layar mati sementara ini kreatif mode ac-nya itu seperti yang Breakout gitu serba hitam semuanya tapi memang kelemahannya satu yaitu di bagian layar Muse ini itu apa fingerprint magnet gitu jadi sekali

Kalau kotor seperti ini ada sidik jari sidik jari jadi rasanya kalau Anda mau melihat mobilitas keren gitu Anda harus membersihkan sering membersihkan bagian layar Mercedes terbaru dengan layar yang baru Oke sekarang kita Nyalakan dan ada suara-suara saifi tapi memang tidak sesuai milik iqs yang swing yang keren banget itu dikuasa emang kayak

Mobil-mobil yang datang dari planet lain ini nggak terlalu sih tapi tetap ada suaranya kemudian yang menjadi highlight dari mobil ini adalah ambient Lite yang sama dengan eques yang benar-benar atraktif kalau kita misalkan mainkan ac-nya kita naikkan suhunya tuh dia merah berpindah gitu kemudian kita Turunkan dia jadi biru dan seperti biasa

Ini bisa di atur dia ada 64 pilihan warna kemudian dashboard memang dashboard ini memang tinggi gitu posisinya jadi untuk posisi berkendara saya tuh mengarah kadang-kadang ditinggiin dikit baru kelihatan bagian-bagian yang tidak terlihat bagian atasnya itu berbahan swipe dan tentunya semuanya berbahan yang premium benar-benar tidak ada material plastik

Di mobil ini ini dilapisi kulit seperti ini benar-benar mewah Oh ya masih masalah itu keren juga karena dia mengalir dari bagian sini ke bagian sini tidak pernah salah emang selalu keren selalu atraktif selalu membuat nuansa interior itu menjadi lebih mewah dan mahal gitu kemudian nah bagian sini nih yang sebenarnya tidak berfungsi sebagai

Apa-apa kalau di QS atau equi versi luar itu seperti ada yang pilihan hyper screen jadi ada tiga layar tapi untuk versi Indonesia tidak ada di QS juga adanya di varian yang AMG Kalau yang di tidak ada dan kita beralih ke layar mu Excel yang sangat-sangat kompleks dan futuristik sebenarnya sama sih

Dengan milik w206 C class jadi menunya sangat banyak tapi dia ditambahkan ini nih mode menu tampilan dari daya baterai kemudian jarak berapa yang tersisa maksimal baterai dan anda bisa membuka tempat pengisian dayanya dari sini kemudian ini untuk mengatur menunya standar charging program Ketika anda ingin melakukan pengecasan atau pengisian daya

Itu Menurut standar atau yang Home atau yang word ini ada tiga profile Anda bisa atur di sini dan ada Eco charge juga jadi ikut charge itu membatasi pengisian daya hanya maksimal mencapai 80% jadi untuk menghemat umur dari baterainya jadi sama seperti smartphone sebenarnya kebanyakan di charge sampai 100% itu

Membuat baterai tidak awet menurut pabrikan seperti itu kemudian ada HP baterai temperature optimization optimation dengan handphone sepertinya kemudian setting ini pengaturan mobil ini banyak sekali mulai dari grafiknya bisa diatur di sini di layarnya kemudian Vega standar Mercedes Benz lah kompleks bagian sistem Entertainment balik lagi ke Comfort Comfort itu ada set kinetik

Heating setting jadi pemanas Jokowi ini bisa di-setting seberapa panas dan bagian mana yang ingin dipanaskan kemudian ada position seat automatically jadi dia akan mengatur secara otomatis berapa postur tubuh anda dan bagaimana posisi berkendara yang ideal tapi ya semua itu sebenarnya tergantung keselera Anda sih mau mengurangi atau enggak karena saya menggunakan dan saya

Pilih gitu di 170 cm dia akan berubah seperti ini sebenarnya yang ideal cuman bagi saya masih kurang ergonomis kurang kurang nyaman untuk berkendara tapi yang ideal menurut saya ini bisa diatur benar-benar banyak ada efeknya juga bisa diatur seperti warnanya sistem jadi ketika mobil ini membaca optical di bagian depan dia akan

Muncul warning di bagian emblemnya itu juga bisa gitu multicolor animation juga bisa jadi ini bisa beranimasi untuk emblem letter dan ada warning bisa diatur mau seberapa terang ini bisa diatur nggak ada 4 zona tuh bisa 18 ini paling terang dan warna juga bisa diatur multicolor ataupun monokrom monokrom warna yang satu

Pilihan warna saja sedangkan multicolor itu ada beberapa perpaduan warna seperti ini bagian sini pink di bagian situ putih di bagian sini berputar gitu biru biru sini terang di sini agak agak pudar gitu gak pernah salah radio media dan info info berkendara nah ini flow ketika mobil ini berjalan Jadi

Kita akan mengetahui apakah dia melakukan deklarasi atau regeneratif breaking Apakah mobil ini berjalan dan bisa terlihat gitu kapasitas baterai dan juga motor listriknya bekerja atau enggak adalah untuk monitor berapa pendaftaransi kemudian artikulasi dari mobil ini dan menarik mobil ini bisa bukan di gas ya melakukan mengeber-geber gitu saya tapi secara

Virtual nih misalkan diam seperti ini Ini ada suara virtualnya itu sebenarnya suara artificial tapi kalau di mobil bensin kita sedang melakukan gas tapi di Idol keren banget kalau misalkan mungkin menggunakan mobil ini yang kontur di pegunungan gitu jadi akan lebih terpakai dan kemudian seperti biasa konektivitas mobil ini juga sangat

Lengkap bluetooth sudah pasti dan Android auto bisa dioperasikan secara wireless kemudian pengaturan AC Ini ada di bagian sini jadi dia tidak satu bagian sendiri dia terintegrasi dengan bagian layar head unitnya dan di sini tapi yang menyenangkan dari model Mercedes Mercedes Benz untuk pengaturan AC itu selalu terlihat di

Bagian sini Jadi mau beralih ke bagian menu mana untuk benar-benar kontrasnya di bagian bawah dan gampang gitu untuk mengoperasikan karena jangkauannya dekat gitu dengan tangan jadi tangan seperti ini Untuk menjangkau dekat nggak terlalu jauh beda dengan BMW BMW itu benar-benar di layar air drive ada di bagian atas dashboard

Jadi agak sedikit effort gitu untuk mengatur ac-nya kemudian kita menu lainnya nah ini karena bisa dilihat ini bener-bener banyak pilihan Angle kameranya bisa terlihat kemudian ada yang paling penting yaitu voice command high Mercedes Hai Mercedes menjadi warna hijau Oke cukup panjang lebar ya tampaknya membahas embrionya karena benar-benar fitur banyak dan

Kompleks sekarang kita beralih ke instrumen custore yang tidak kalah keren dan kompleksnya juga karena ini benar-benar setiap model Mercedes Benz itu menghadirkan hasil Makassar yang sangat atraktif pilihan display itu banyak ada understated kemudian sport Classic dan juga ada pilihan navigasi di bagian sini jadi bener-bener navigasi yang di Tampilkan di layar

Asisten dan service dan selalu tuh kemudian bagian tengah juga bisa diatur seperti anda ingin melihat konsumsi listriknya Eco display dan fitur dari head unit atau media player yang bisa ditampilkan di sini Oke coba kasarnya tidak kalah keren memang setirnya pun juga ini desainnya mirip dengan C200 ya tampaknya tapi dia

Tombolnya lebih banyak karena dia dilengkapi dengan fitur Radar ada tekstur control yang diatur di bagian kanan ini dan semuanya itu Bukan tombol fisik gitu dan untuk volume ini disentuh seperti ini kemudian dia ada Paddle shift tapi Paddle CV ini untuk mengatur step dari regeneratif breakingnya ini bisa diatur

Misalkan Nah kalau yang strong kalau yang kuat sekali itu strong recorpion kemudian biasanya itu normal dan kalau tidak ingin Anda juga bisa memilih telur kemudian Nah kita bahas ke bagian lain dulu ke bagian tengah jadi dilengkapi dengan konsol Tengah yang tua penyimpanan sangat banyak di bagian sini

Ada ada dua buah powder ada USB type sih ada wireless charging dan tidak hanya itu di sini juga ada kosong Tengah lagi yang tertutup yang luas sekali kapasitasnya belum cukup juga masih ada di bagian bawah ini ya itulah keuntungan sebuah mobil listrik jadi daya guna ruangnya itu lebih baik

Dibandingkan mobil bensin karena tidak itu kecil Memang ada channel tapi kecil jadi bisa dimanfaatkan untuk berbagai tempat penyimpanan seperti ini kalau dia nx5 itu bisa diatur kontrolnya bisa dipajung mundurin dan bagian tengah itu bisa menyimpan barang yang cukup banyak tapi yang menarik mobil ini ini anda bisa menjepit barang nih ada penjepit di

Bagian sini karena penjepit kemudian jok dia menggunakan bahan pakai kulit seperti ini dan perforate ya karena biasanya perforated itu untuk mengalirkan hawa panas dari heater set dan soal desain model Mercedes Benz terbaru itu memang hampir dipastikan buttonless desainnya itu jadi bener-bener tombol-tombol itu bukan tombol fisik seperti ini lantas untuk mengatur joknya

Di bagian sini dan juga bukan tombol fisik karena ini hanya disentuh seperti ini sama ini dengan cek class dengan iqos glc yang baru semua seperti ini dan sama dengan bagian belakangnya itu semua desain itu banyak yang 3D dan floating seperti ini keren banget semua dan juga model Kemudian untuk posisi berkendara

Tentu ini sangat ergonomis memang kalau kita memposisikan jok paling turun itu visibilitas memang tidak sebaik model Mercedes Benz lainnya gitu karena posisi dastur begitu tinggi jadi kita harus melirik seperti itu karena kehalangan ketika anda mengatur ketinggiannya dan Kami merasa posisi berkendara dan pengaturan berkendara ini cukup fleksibel sebenarnya nah

Tidak hanya itu untuk mengatur sunroof atau Panoramic Rover ini juga dia Bukan tombol fisik jadi hanya disentuh seperti ini tertutup dan ketika kita ingin buka tinggal menyentuh lagi menggeser gitu bunga kaca juga bisa dan ini sudah ditemukan di beberapa beberapa model Mercedes terbaru seperti cek class kemudian glc dan juga tentunya

Sudah lengkap membahas bagian telurnya langsung saja kita jalankan mobil ini [Musik] ternyata membutuhkan tambahan daya untuk kami melanjutkan perjalanan dan merasakan impresi berkendaranya Jadi kami ajukan terlebih dahulu mobil ini ke SPBU Shell [Musik] [Tepuk tangan] 20/30 menit ya Pak ada lagi nah pas banget ya Di sel-selnya itu go ada paket

Promo richarge dengan membayar 85.000 anda akan mendapatkan cemilan kopi serta pastry fast charging selama 30 menit Nah sekarang ada cara lebih mudah untuk mengecek dan menambah points Anda menggunakan Cell Go Plus Melalui aplikasi sel Asia di sini anda bisa mengecek dan menambah poinsel Anda setelah pengisian bahan bakar atau

Setelah pengisian daya mobil listrik anda jadi tidak perlu lagi repot-repot membawa Kartu merupakan Wujud dukungan sosial Indonesia terhadap agenda pemerintah Indonesia dalam penyediaan energi yang lebih bersih dengan daya pengisian fast charging sebesar 50 kilowatt proses pengisian daya dari 0 sampai 80% dapat dilakukan dalam waktu sekitar 30 menit saja [Musik]

Mobil listrik anda menjadi lebih mudah [Musik] hal yang langsung terasa ketika menjalankan mobil ini adalah suspensinya yang terasa begitu lembut ya nyaman Empuk lembut Jadi kalau dibandingkan dengan model kakaknya yaitu eqs rasanya agak mirip-mirip gitu meski itu memang dia menguras pensil udara yang bisa ada aktif ketika Anda menggunakan mode

Convert dia akan empuk di sport dia akan keras nah di mobil ini dia menggunakan suspensi konvensional biasa masih per keong tapi yang menarik adalah dia tetap lembut tetap nyaman Ketika anda berkendara seperti ini dan misalkan di jalan rusak di jalan yang ada berjalan pelan counter tidak baik itu rasanya empuk nyaman tapi

Ketika manuver seperti ini presisi sekali gimana ya jadi kayak suspensi udara gitu rasanya seakan-akan dia melakukan adaptasi ketika Anda berjalan normal seperti biasa dia empuk tapi ketika membutuhkan kepresian dalam suspensinya wow tak hanya sekadar modern iki seolah-olah menjadi mobil yang datang dari masa depan ya Sebelum saya membahas

Nuansa diri dari mobil ini ketika berkendara Izinkan saya menggunakan kacamata hitam karena silau sekali ini panas mobil ini gak ada kaca filmnya jadi silau apalagi di Panoramic iya ketika membawa mobil ini ketika mengendarai mobil ini itu rasanya benar-benar mengendarai sebuah mobil yang datang dari masa depan gitu bukan hanya karena penggerak listriknya tapi

Juga teknologi-teknologi yang diusungnya ya pertama mbox-nya MBS ini sudah agak ngerasa terbaru dia sebenarnya sama dengan us Kemudian ada beberapa model-model Mercedes jadi sangat atraktif ada tiga display sport Classic dan yang paling menyenangkan itu adalah navigationnya karena tidak hanya sekedar navigasi tapi dia juga menampilkan cita-cita gedung yang ada di sekitar

Mobil ini gitu jadi misalkan berkendara di jalan-jalan di Jakarta dan protokol itu akan terlihat gedung-gedung itu keren banget dan berpadu juga head unitnya sistem Entertainment yang layarnya besar kemudian dia sangat intuitif juga sangat gak mudah gitu dioperasikan yang saya suka dari mobil ini adalah pengaturan ac-nya karena dia terintegrasi tapi gampang gitu

Karena dekat dengan jangkauan tangan kemudian ada juga yang menarik yaitu ambientnya karena emble nya hidup aktif gitu jadi ketika menaikkan Suhu dia akan berubah warna merah mengalir gitu kemudian ketika meninggal suhu AC juga dia warna biru dan aktif gitu loh si eminatnya jadi secara overall perpaduan semua teknologi yang

Ada di dalam kabinet ini rasanya anda sedang membawa sebuah pesawat luar angkasa gitu apalagi nih Ketika anda memasukkan ke mode biasa juga sebenarnya ada suaranya seperti ini ketika pindah ke mode berkendara ada bunyi itu tapi yang menariknya adalah banyak mobil listrik yang suara artificial justru dia mengambil dari mobil mesin bensin gitu

Mesin Ica jadi seolah-olah atau mesin turbo gitu kalau ini nggak ini bener-bener suara dari pesawat-pesawat yang ada di film-film five gitu bener-bener rasanya anda sedang menaiki mobil yang semestinya mobilnya datang di 3 atau 5 tahun lagi 670 KM dalam satu kali pengisian daya lantas begini perhitungan kami akan

Jarak tempuh qiui di kondisi jalanan Indonesia 350+ ini diklaim dapat menempuh jarak terjauhnya dalam sekali pengecasan itu sekitar 674 KM menurut lembaga dapuyu ltp yang tentunya itu di benua Eropa yang iklimnya tidak panas di Indonesia jadi kerja dari sistem pendinginnya tidak akan lebih berat karena sistem pendingin udara di mobil listrik itu

Cukup signifikan deh pengaruhnya nah Kami memang tidak mengetes mobilnya Sampai Habis baterainya karena alasan waktu karena kita tidak mengetes mobil ini jangka panjang tapi kita sudah melakukan pengetesan konsumsi energinya dan hasil yang kita dapatkan paling irit mobil ini dapat menembus 6,9 km per kilometer hitungan sederhananya seperti ini

Konsumsi energi itu 6,9 km per kilometer yang artinya itu tinggal dikalikan saja 90,4 kilower dikali dengan 6,9 dan hasilnya adalah sekitar kurang lebih 625 KM artinya mobil ini untuk kondisi Jakarta dengan suhu yang panas macet itu dapat menembus 625 KM dalam sekali pengecasan ya artinya bukan angka yang buruk juga karena

Nggak jauh berbeda gitu dengan klaim yang mencapai 674 KM Nah mungkin saja mobil ini bisa diangkat sekitar 670 KM karena alasan safety tentu ada per energy yang disiapkan oleh mobil ini ketika baterai benar-benar habis Mungkin sekitar 30 sampai 40 kilo jadi 625 + 30 sampai 40 itu mungkin sekitar 660-an KM yang artinya

Saat ini mobil listrik yang jarak dekat jauh itu rasanya dimiliki oleh mode Mercedes Benz saja ya seperti di us juga itu jaraknya sekitar 700 KM yang artinya untuk range harga segini rasanya 2,5 miliaran Itu equi adalah mobil listrik dengan jarak tempuh terjauh di Indonesia saat dan mobil ini cukup anda dalam

Berakselerasi Oke untuk [Musik] [Musik] tidak menyangka saya 0 sampai 100 km/jam itu tembus 5,87 detik wow padahal tenaga mobil ini itu lebih lebih pelan gitu dibandingkan 240 horse power torsi memang besar ini 565 n detik Padahal saya menyangka angkanya itu bakal berada di sekitar enam setengah detik atau 7 detik gitu

Karena biasanya sudah merasakan mobil ini beberapa hari itu tenaganya itu tidak begitu buas jika dibandingkan iOS kemudian jika dibandingkan dengan lawan yang paling dekat ya itu BMW i4 itu lebih instan lagi lebih lebih tenaganya nah isu ini tenaganya figur tenaganya lebih halus lebih gradual tapi ternyata kalau diajak berakselerasi Wah

5.8 sama setara dengan icus iqs juga sekitar yang angka segitu tapi memang tentu bobot X jauh lebih berat dibandingkan secara dimensi dari besar baterainya juga lebih besar baterai itu benar-benar penyumbang bobot di mobil listrik memang dia mungkin bisa sepertiga dari keseluruhan mobil tapi ya itu sama dengan iqs Mercedes

Benz ini selalu memberikan rasa berkendara yang halus gitu tidak menyentak-nyentak seperti Tesla gitu benar-benar kalau di Tesla itu kan diajak bersuara sih langsung mengagetkan tapi kalau di mobilnya tetap halus dan Misalkan seperti ini saja kepala anda akan tersandar gitu ke bagian haters tapi masih masih halus gitu loh yang kasar enggak

Yang enggak yang mencetak enggak instan gitu itulah yang khas dari mobil listrik Mercedes Ecu dari Mercedes akan tetapi tentu mobil ini tidak luput dari beberapa kekurangan yang pertama adalah selalu ditemukan di mode Mercedes Benz yaitu ventilasi AC yang selalu terbuka eh bukan sistem sirkulasi AC yang selalu terbuka itu

Selalu dari dulu Mercedes Benz tapi untungnya di mobil ini baunya kalau misalkan ada bau dari luar bau-bau dari knalpot gitu ya tidak terlalu terhirup Sehingga dalam kabin jadi ya lebih Baiklah dibandingkan model terdahulu lantas yang kedua adalah remnya remnya itu feelingnya agak susah gitu Ketika anda mengerame sedikit seperti

Ini mobil tidak akan berhenti tapi ketika kedalaman nginjak ya langsung berhenti itu juga terjadi di icus dan memang kami mengerti bahwa sistem mekanisme pengereman dari sebuah mobil listrik itu berbeda dengan mobil konvensional sama-sama menggunakan Booster tapi sistemnya yang berbeda dia menggunakan sejenis vacuum dan ya memang feeling mobil listrik pengereman

Mobil listrik itu selalu berbeda dengan mobil bensin konvensional tapi rasanya kalau di dan juga equest itu rasanya yang paling tidak natural diantara sebuah mobil listrik mobil ini ya agak kurang agar mendengarkan nerka gitu kan saya sudah membawa mobil ini selama 5 hari dan masih saja suka kadang-kadang ke pakeman kadang-kadang kurang Pakem gitu

Kemudian yang ketiga adalah pengorbanan dari desain yang keren itu ada di bagian belakang visibilitas belakang itu kurang kurang leluasa gitu agak kecil kaca belakangnya jadi ya itu kelemahan dari lantas inilah kesimpulan kami terhadap mobil listrik dengan harganya nyaris dua setengah miliar rupiah secara kesimpulan apakah ini layak untuk dimiliki jawabannya dengan harga

2,215 miliar rupiah of The Road yang menjadi hal pertama adalah Dia memiliki jarak tempuh terjauh bukan hanya klaim tetapi kami sudah mengetes ya sanggup menempuh jarak hingga lebih dari 620 kilometer itu Indonesia untuk Indonesia kami sudah mengetesnya kemudian tenaganya juga cukup besar tenaga motor listriknya Mobil ini sangat futuristik karena ya

EQ dan juga eqs itu mengambil platform yang benar-benar untuk mobil listrik bukan mobil konversi dari mesin bensin ke mesin listrik jadi anda akan mendapatkan sebuah mobil elektrifikasi bermotor listrik yang futuristik gitu tapi memang kalau bagi saya Kalau Anda misalkan masih senang dengan mobil listrik yang masih ada nuansa nuansa mobil bensinnya gitu

Itu mungkin Anda bisa memilih BMW iPhone yang saya tes sebelumnya karena kalau di memori itu masih terasa sekali terasa seri 3 dan seri 4 nya gitu maksudnya BMW bermesin konvensional kalau di Mercedes equi ini biarpun dia menganut instrumen Cluster kemudian sistem Entertainment atau MUX ya secara keseluruhan yang sama dengan beberapa model tapi

Rasanya itu berbeda sekali dengan mobil konvensional bener-bener Anda mengendarai mobil yang seolah-olah datang dari masa depan dan Kalau anda menginginkan sebuah mobil yang dengan kriteria seperti itu ya Anda bisa memilih [Musik] Oke jadi begitulah hasil review lengkap kami terhadap Mercedes Ecu ecui 350+ klik like Jika Anda menyukai video ini

Subscribe dan yang belum Dan jangan lupa juga untuk isi kolom komentar di bawah main-main juga ke website kami di www.driver.com dan jangan lupa juga untuk download aplikasi kami di Google Play Store Terima kasih sudah menyaksikan video ini dan sampai jumpa di video-video kami selanjutnya bye bye [Musik] [Tepuk tangan] [Musik]