Toyota Alphard 2023 | First Impression |
Halo semuanya Selamat datang di channel oto driver Toyota All New Alphard cepat sekali sudah mendarat di Indonesia di giias 2023 dan mobil ini diluncurkan secara resmi untuk pertama kalinya di Indonesia di booth Toyota di Hall 10 dan di video kali ini kita akan lihat apa saja perbedaannya dibandingkan
Sebelumnya apa yang ada di balik kap mesinnya kemudian yang paling penting dari sebuah Alphard Bagaimana rasa di dalamnya inilah Toyota All New Alphard [Musik] [Musik] [Musik] [Musik] sebenarnya Alphard ini ada temennya atau saudaranya yaitu Vellfire Vellfire bentuknya seperti ini yang all new tapi untuk pertama kali ini Toyota hanya
Meluncurkan yang Alphard dikabarkan yang Vellfire juga akan datang tapi belum masuk ke Indonesia belum diluncurkan secara resmi tapi yang jelas kalau di luar negeri Vellfire biasanya itu kan harganya di bawahnya Alphard karena dia tipe yang lebih sporty yang lebih sederhana tapi berbeda dengan soal fire yang sekarang itu harganya lebih tinggi
Sedikit dari Alphard dan eee itu nanti kita baru bisa lihat kalau Vellfire masuk ke Indonesia tapi kita lihat dulu Alphard ini adalah generasi keempat Alphard dan seperti kita tahu di pasar MPV premium dia melenggang sendirian bagaikan rival-rival yang lainnya tidak berdaya menghadapi kedigdayaan sebuah Alphard ini bahkan dibilang
Harus punya orang itu Alphard kalau dia kaya dia harus punya Alphard dan bukan sekedar untuk gengsi Alphard memang MPV yang diciptakan sebagai MPV premium dari awal Jadi bukan mobil komersial yang dibuat untuk penumpang tapi ini sudah dari awal sehingga memberikan memang kenyamanan yang berbeda dibandingkan sebelumnya dan untuk generasi keempat
Ini modelnya berubah total Anda bisa lihat grillnya dari atas sampai bawah dari kiri sampai kanan ini adalah grill terbesar sebuah Toyota Vellfire juga grill-nya besar Cuma lebih ke aksen horizontal kalau Alphard ini lebih ada kayak seperti lebih sombong gitu ya lebih lebih elegan dan ini tegak benar-benar dan semuanya berubah
Lekuk bodynya sekarang dibuat lebih lebih zat jadi dia lebih kontemporer garis-garisnya garis-garisnya bukan bukan Luwes ya tapi dia lebih ke berani sekali ke permainan garis-garisnya garis yang bersilangan kemudian dihubungkan seperti ini menimbulkan profil yang membuat mobil ini jadi terlihat langsung berbeda dibandingkan sebelumnya tapi pertama kali ngelihat apalagi ke bagian belakangnya ini anda
Akan tahu bahwa ini adalah sebuah Alphard dan untuk pertama kalinya di Indonesia akan di Bukan Pertama kalinya pernah dipasarkan di generasi ke duanya itu adalah Alphard Hybrid dan generasi ketiga juga ada upper fiber tapi sekarang Toyota akan kelihatannya mengejar volume penjualan di hybridnya karena dari harga jualnya
Ada dua tipe yang pertama itu mesin 2500cc normal dan yang kedua adalah mesin 20500 cc Hybrid perbedaan harganya hanya di Kisaran 100 jutaan rupiah yang non hybrid itu satu setengah miliar rupiah kira-kira sedangkan yang Hybrid ini 1,6 miliar jadi bedanya itu tipis nanti kita lihat mesinnya tapi sekarang kita
Lihat dulu bodynya velg menggunakan tuton dengan ukuran ban 2255r 19 kemudian bagian belakangnya Ini untuk Alphard memang lampunya terlihat Ramai ya di sini dan sakit sampai bawah sites card itu sudah standar di model ini Jadi terlihat dia lebih sporty dan lebih elegan lampu LED nya kecil di sini kemudian juga ada
Fog lamp dan Alphard yang baru ini kalau Anda lihat besar logonya Karena dia sudah dilengkapi dengan Toyota safety sense ada fitur kamera juga sekarang kita lihat sebelum kita masuk ke dalam kita lihat dulu mesinnya Nah jadi ini Yang sekarang kita lihat ini adalah unit mesin hybridnya 2.500 CC
4 silinder full Hybrid dan kita tahu bagaimana efisiennya sebuah Hybrid Toyota tenaganya juga lebih besar kalau yang 2500 cc non hybrid itu di sekitar 180-190 PS sedangkan mesin ini 250 PS dan dia dengan transmisi CVT dia menggerakkan dua roda depan jadi Alphard ini tidak ada lagi varian yang 3500 cc
V6-nya bahkan Lexus lm-nya itu juga menggunakan mesin yang sama 2500cc Hybrid jadi inilah Alphard yang mesinnya sama dengan Lexus LM Nah sekarang kita akan masuk ke dalam untuk melihat bagaimana rasanya di dalam Alphard ini jadi mobil ini sudah menggunakan pilot sheet Ya Jok individual 2 terpisah dan terlihat dari
Bentuknya kelihatannya sangat nyaman dan selalu sangat nyaman dan pengaturan recliningnya itu dari sini nah Jadi bukan di bagian luar lagi tapi sudah di bagian dalam seperti ini ada pendingin dan pemanas kursi kemudian di sini akan ada layar yang layar itu bisa mengendalikan audio kemudian mengendalikan AC juga tapi ini untuk mobil display di
GS ini tidak ada layarnya Tapi aslinya itu ada dan ini bisa rebah sekali tempat duduknya sangat nikmat dan yang sangat berbeda adalah atapnya jadi atapnya ini sekarang punya dua sunroof Tapi sunroofnya itu bukan di depan dan di belakang Tapi di kanan dan di kiri jadi ini unik Jadi anda tetap
Mendapatkan sensasi terang sensasi lega dan bentuk dari sunroofnya itu unik untuk spacenya sendiri tidak jauh berbeda dibandingkan generasi sebelumnya walaupun Toyota mengklaim untuk baris kedua ini dia naik roomnya lebih besar 5 mm Sedangkan untuk bangku paling belakang ini lebih lega 10 mm dan itu nggak ada nggak ada komplain karena dari
Sebelumnya Alphard juga sudah terkenal lega baik di bangku tengahnya maupun bangku paling belakang bangku paling belakang itu bahkan bisa untuk orang dewasa sampai 3 orang karena ada 3 ininya apa headrestnya Oke ya sudah pasti lightroom lega hetrum lega ini anda bagaikan VIP duduk di sini sayangnya Alphard sekarang tidak
Memiliki lagi sandaran kaki sandaran kakinya hanya yang di sini ini buat Oh maju mundurnya sekarang sudah elektrik juga kalau untuk sandaran Kakinya ini ada tapi sayangnya tidak ada sandaran kaki yang dari kursi depan itu hanya ada sampai Alphard generasi ke-2 tapi ini sih ini ya apa ini bisa dibilang memang sudah sudah
Nyaman settingannya Oh ya ini nyaman sekali duduk di sini dan di kursi juga ada Cup holdersnya terletak di sini ah ini dia Cup holdernya ada satu di kanan ada satu di kiri kemudian ini juga ada tombol di sini untuk memajukan kursi jadi ini kalau misalnya Anda paling belakang Anda bisa memajukan kursi
Secara mudah untuk mempermudah akses Anda keluar masuk sekarang kita lihat ke bagian depan [Musik] bagian depannya berubah total dan ini langsung terlihat seperti mobil yang jauh lebih simpel jauh lebih ini ya jauh lebih minimalis ini semuanya piano Black kemudian instrumennya full digital ini layarnya besar ini sudah bisa Apple
Car Play Android auto kemudian transmisinya juga ini berbeda karena dia memiliki tuas seperti yang ada di Toyota Hybrid lainnya jadi ke kanan kemudian ke arah belakang untuk d-nya posisi berkendara sendiri Ini sudah elektrik semua ini benar-benar jauh lebih mewah ya jauh lebih mewah dan jauh lebih ergonomis rasanya
Setir ini sudah elektrik juga untuk till dan teleskopiknya sayang ini teleskopiknya dia mobil dalam keadaan mati jadi tidak Coba kalau kita kontak karena kuncinya ada di saya hahaha oke lumayan ergonomis untuk sebuah MPV lihat ini layarnya besar sekali ini ada ke Lexus lexus-an nya ya layarnya ini udah mirip seperti yang
Dipakai oleh Lexus dengan sistem audio JBL kemudian ada Nano x nya juga untuk udara yang lebih bersih wireless charging ada Cup holders di sini lacinya besar sekali dan ini bisa membuka dari dua arah usbc ada HDMI di sini ada usbc semua jadi usb-nya ada tiga di bagian depan kemudian lacinya
Ini soft soft opening ya kemudian di sini material empuk di sini material empuk ini di kokpitnya ini ini ini ada klexus lexsusannya Jadi mungkin lebih pas untuk sebuah Lexus ini dibandingkan sebuah Toyota sangat mewah dalamnya sandaran tangannya juga proper kemudian dia juga sudah dilengkapi dengan adaptive Crush control dilengkapi dengan
Lands juga dan ini anda bisa lihat untuk tombol di setirnya tombol multi ungsinya ini sudah sama seperti di Lexus Lexus terbaru jadi ini adalah Toyota yang kokpitnya paling dekat dengan Lexus dan itu bukan hal buruk itu adalah hal yang baik setirnya sendiri kecil dia kulit dan dia paduan dengan
Panel kayu serta ada juga piano Black nya sekarang kita lihat ke bagian bagasi belakang bawahnya selalu besar ya kalau Alphard nah Anda bisa lihat walaupun ketiga itu tegak tapi Anda masih punya Space untuk meletakkan barang di sini serta untuk melipat jok ketiga serta memajukan jok row kedua Anda bisa melakukannya semua dengan tombol
Elektrik di belakang jadi nggak perlu nih di sini tombol elektriknya jadi nggak perlu repot-repot ngelipet sendiri semuanya tinggal sentuhan tombol dan ini untuk nutup Harus dua kali [Musik] kamera parkir sudah standar Begitu juga dengan kamera 360 jadi mobil ini juga akan mudah jika parkir nah sebenarnya Alphard ini bukan
Mobil yang dibeli untuk pengendalian yang baik tapi untuk generasi terbaru ini Toyota menggunakan platform PNG dan itu diklaim Toyota meningkatkan rigiditas mobil ini sampai 50% tapi tanpa mengorbankan kenyamanannya bahkan kenyamanannya diklaim juga meningkat dengan noise vibration dan hardness yang lebih baik dibandingkan generasi sebelumnya kemudian ada satu lagi membukanya itu bisa dengan pencetan
[Musik] kalau kita mau nutup tinggal seperti ini [Musik] kalau kita mau buka Kita juga bisa pencet jadi tinggal pencet aja ini jadi lebih mudah ini tidak ada pijakan kakinya jadi kalau di luar negeri itu ada pijakan kaki di sini nggak ada tapi minimal Anda seperti biasanya punya pegangan tangan yang kokoh untuk
Membantu Anda naik ke sini nah terus sayangnya ini tidak ada pengontrolnya di sini tapi kalau ada pengontrolnya itu kita akan bisa menutup tirainya ini tirainya Kalau yang untuk Indonesia dia pakai model manual ya sebenarnya kalau yang di luar negeri tirainya itu bisa jatuh dari atas ke bawah gitu ya Secara
Elektrik tapi untuk yang ada tuh ada tuh di belakang Coba kita kontak dulu Ya siapa tahu bisa kontak Tapi sayangnya nggak ada kontrolnya di sini ah nggak ada ini di belakang ada loh nih kelihatan ya tirainya nih yang ini nah ini jatuh dari atas di sini juga ada jadi dia punya dua
Tirai satu tirai yang manual dan tirai yang bisa turun dari atas ke bawah tapi untuk mengoperasikannya ah ini dia hahaha ketemu juga tombolnya dia ada di situ jadi keren dia tirainya sudah bisa vertikal dan ada juga tirai horizontal untuk privasi yang lebih besar lagi kemudian di sini di sini mustinya sih Entertainment
System ya tapi nggak tahu ini karena tidak bisa dioperasikan Antara Dia menggunakan TV atau ini kosong untuk di Indonesia untuk AC di sini ada listrik AC 1500 watt Jadi anda bisa mengecat laptop atau alat-alat rumah tangga lainnya karena ini colokan listriknya cukup besar sampai 1500 watt Nah di sini tidak ada pengaturan AC
Di sini ada laci yang besar ini cocok untuk jadi tempat sampah nih kayaknya nih pas banget ya Nah di sini tidak ada pengaturan AC karena pengaturan AC itu di atas semua dan ini masih dengan tombol-tombol fisik yang mudah untuk dioperasikan nah ini roof shadenya yang di sini juga kita bisa buka
Kemudian ada Side nah itu yang belakang kalau yang ini juga ini saya bisa tutup Oh bisa tutup langsung depan dan belakang secara bersamaan saya juga bisa buka secara bersamaan seperti itu Sedangkan untuk belakang ada tirai yang manual buka tutup pintu juga bisa dilakukan dengan menarik tuas atau memencet tombol
Di sini Jadi sekarang tombol-tombol di belakangnya itu lebih banyak dan bikin mobil ini lebih ada rasa seperti private chatnya tuh lebih kental dan saya suka paduan warna Antara Hitam serta ada bronze ini bener-bener terasa mewah dengan paduan warna seperti ini kemudian seperti biasa kursi depan juga bisa diatur nih khasnya
Alphard sejak dulu untuk memperlega penumpang belakang karena sebagian besar penumpang Alphard itu akan duduk di belakang AC juga ada di consol tengah ini konsol atap ini ada AC dan secara overall mobil ini mungkin Secara Space dan kenyamanan tempat duduknya tidak jauh berbeda dibandingkan Alphard sebelumnya karena Alphard sebelumnya juga sudah sangat
Sangat nyaman tapi yang jelas mobil ini terasa jauh lebih premium jauh lebih modern bahkan itu lihat spionnya saja sudah bisa dua mode antara spion yang normal dan spion kaca Eh spion kamera karena spion kamera itu berguna pada saat tirai belakang itu tertutup pengemudi tetap bisa melihat ke
Belakang dan Ini di sini di mobil ini sudah ada built-in descan dari [Musik] ada satu hal sebenarnya yang agak mengganggu ini mobil luarnya keren dalamnya keren teknologinya keren mesin hybridnya keren satu yang mengganggu untuk warna putih ini kok kelihatan agak belang ya Yang ini kelihatan agak gelap sedikit
Ya tapi mungkin itu karena memang bahannya berbeda tapi kalau yang di warna hitam atau warna gelap ini e tidak tidak ada perbedaan warna hanya saya merasa ada sedikit ada beda enggak sih Sis juga setuju ada beda sedikit yang ini lebih gelap tapi itu bukan masalah yang terus ya tapi yang jelas
Apart generasi keempat sedikit lebih besar jauh lebih keren jauh lebih premium di dalamnya nyamannya mirip-mirip yang pasti lebih baik kenyamanannya serta akan tetap memberikan gengsi yang sama total convert yang sama tapi dengan privasi yang lebih baik sekarang anda bisa lihat kiranya di dalam dan walaupun masih menjadi raja di kelasnya Alphard
Kelihatannya akan terus melenggang tanpa lawan dengan generasi keempat ini tapi kami penasaran kami penasaran pertama Bagaimana rasa berkendaranya di jalan itu nanti kami bisa buatkan pada saat kami sudah bisa meminjam mobil ini dalam jangka panjang kami bisa tahu bagaimana impresi berkendaranya performanya konsumsi bahan bakarnya yang diklaim irit apa saja
Kelebihannya dan kelemahannya serta satu lagi yang kami berikan penasaran adalah Vellfire nya kapan Vellfire nya datang ke Indonesia semoga tidak lama lagi tapi untuk sementara anda bisa mulai memesan Toyota Alphard ini ke dealer Toyota terdekat dan sang raja sekarang semakin mempesona lagi Inilah hasil first impression kami ke Toyota All New
Alphard ini jangan lupa Anda klik like bila menyukai video ini komentar di bawah dan subscribe ke channel oto driver jika ada belum main-main ke website kami di www.driver.com serta download aplikasi kamera auto driver di Google Play Store untuk Anda ingin melihat mobil ini bisa langsung ke Toyota yang ada di
Giias 2023 Terima kasih banyak anda sudah menyaksikan sampai jumpa di video selanjutnya bye [Musik]