Perez akan mendapat penalti berat di GP Qatar setelah pelanggaran aturan pembangunan kembali mobil F1 Red Bull





Pembalap Meksiko itu tersingkir pada lap 10 dari 19 dalam balapan sprint hari Sabtu di sirkuit Losail untuk mengukuhkan rekan setimnya Max Verstappen sebagai juara dunia tiga kali.


Ketika Esteban Ocon melewati Nico Hulkenberg dari dalam, dia tidak dapat melihat mobil Perez di paling kanan, sehingga tidak meninggalkan Haas dengan ruang yang cukup. Hal ini memicu sandwich tiga mobil yang membuat Ocon dan Perez terlempar ke kerikil. Semua pengemudi diselidiki dan tidak ada tindakan lebih lanjut yang diambil.


Sidepod dan lantai RB19 tampaknya rusak parah dan kemudian ditemukan tidak dapat diperbaiki lagi sehingga Red Bull harus membuat sasis kedua.


Karena pembuatan sasis ini berkembang melampaui tahap sel bertahan hidup - yang berisi tangki bahan bakar dan kokpit - tanpa pengawasan FIA, maka ini dianggap sebagai mobil ketiga.


Selain itu, pekerjaan ini dilakukan dua jam setelah bendera kotak-kotak dikibarkan untuk lomba lari cepat. Sesuai peraturan olahraga FIA, dalam jangka waktu ini semua mobil "harus tertutup dan siap untuk dipasang segel FIA untuk memastikan bahwa mobil tetap aman hingga hari berikutnya."


Oleh karena itu, masalah ini telah dirujuk ke steward, yang kemudian memanggil Red Bull.


Preseden baru-baru ini menunjukkan Perez dipaksa start pitlane untuk grand prix dan juga bisa mendapat penalti 10 detik tambahan pada waktu balapannya.


Sergio Perez, Balap Banteng Merah

Sergio Perez, Balap Banteng Merah


Foto oleh: Mark Sutton / Gambar Motorsport


Setelah lolos kualifikasi untuk Logan Sargeant di Jepang, Williams juga melanggar aturan segel FIA dua jam dan membuat sasis di luar tahap sel bertahan hidup.


Williams kemudian memasang bagian-bagian dengan spesifikasi berbeda dengan yang digunakan dalam kualifikasi. Mengingat perubahan spek tersebut, Sargeant diharuskan memulai balapan dari pitlane.


Akibatnya, menurut FIA: "Karena start dari pitlane sudah diberlakukan untuk modifikasi suku cadang, penalti lebih lanjut karena tersedianya sasis ketiga adalah hal yang tepat.


“Para Steward merekomendasikan agar masalah ini dibahas lagi di Komite Penasihat Olahraga.”


Karena start pitlane sudah diwajibkan, Sargeant juga mendapat penalti 10 detik.







Next Post Previous Post
No Comment
Add Comment
comment url