Ulasan BMW X5 SUV (2013-2018) – Pembeli Mobil / Mat Watson

BMW X5 selalu menjadi pilihan populer masyarakat setelah SUV sporty. Dan versi terbarunya menjanjikan ketajaman berkendara namun lebih mewah dari sebelumnya. Sebelum kita membahasnya, mari kita bahas kepraktisannya terlebih dahulu.

Seperti sebelumnya, ia mendapat pintu belakang terpisah - yang berarti membuka bagian belakang di ruang sempit menjadi lebih mudah. Ini juga membantu memuat karena Anda dapat memasukkan barang berat ke dalam atau ke luar. Karena ban X5 sudah kempes maka tidak diperlukan ban serep sehingga bisa digunakan di bawah

Di sini untuk menyembunyikan barang-barang berharga Anda. Dalam hal ruang bagasi kanan pada X5 sedikit lebih rendah dibandingkan rival utamanya tetapi hanya membeli beberapa liter. Namun ketika Anda melipat kursi tiga arah yang dapat dipisah menjadi rata, volume totalnya sebenarnya lebih besar daripada banyak pesaingnya. Jadi Anda kehilangan sebagian, Anda memenangkan sebagian….

X5 dibuat dengan platform yang sama dengan mobil sebelumnya, namun BMW telah membuat bodinya lebih persegi dari sebelumnya agar lebih lapang di dalamnya. Dan ya, di sini terasa cukup luas bahkan untuk orang dengan tinggi lebih dari 6 kaki.

Anda dapat memuat tiga orang di belakang sini dan ini membantu lantai menjadi rata karena ada banyak ruang untuk kaki semua orang. Penyimpanan di belakang juga bagus dengan tempat sampah yang berguna, tempat cangkir di sandaran tangan, dan folder bergaya pesawat di sandaran kursi.

Di bagian depan, X5 bukanlah mobil MPV, namun ia memiliki ruang yang sama banyaknya dengan para pesaingnya, dan pintunya sangat besar. BMW telah memberikan banyak perlengkapan standar pada X5. Semua model mendapatkan gearbox otomatis 8 kecepatan yang luar biasa, ada jok kulit, yang percaya

Saya sangat nyaman, , Bluetooth untuk ponsel Anda, konektivitas iPod, hard drive 20G untuk musik Anda, lampu depan xenon, sensor parkir serba, radio DAB, pengatur suhu dan pelayaran, serta sistem yang akan memanggil layanan darurat jika Anda punya kecelakaan..

Navigasi satelit profesional dengan layar definisi tinggi 10 inci juga merupakan standar di seluruh jangkauan. Dan kini lebih mudah digunakan karena Anda dapat memasukkan tujuan hanya dengan menggeser jari Anda menggunakan pad sensitif sentuhan iDrive yang baru. Tapi itu bukan satu-satunya perbaikan.

Interior yang didesain ulang terasa lebih berkelas dari sebelumnya dan terasa lebih avant-garde dari sebelumnya. Anda dapat membuat bagian dalam terasa lebih mewah dengan pencahayaan LED sesuai suasana hati, kulit yang ditingkatkan, berbagai kamera parkir, dan atap panorama matahari yang terbuka begitu lebar sehingga Anda merasa seperti berada di dalam mobil convertible.

X5 tersedia dengan berbagai macam mesin yang sebagian besar dibawa dari mobil sebelumnya. Ada mesin V8 twin turbo 4,4 liter yang mampu berlari hingga 60mph hanya dalam 5 detik. Tapi mesin diesel tiga liter tri-turbo di M50d ini cukup cepat namun dapat menghasilkan tenaga lebih dari 42mpg.

Namun, jika Anda menginginkan efisiensinya, diesel empat silinder baru di 25d masih dapat mencapai 60 mpg dalam waktu 8 detik dan — jika Anda menggunakan penggerak roda belakang entry level yang baru, dapat mencapai 50mpg yang luar biasa untuk mobil sebesar ini. .

Berbicara tentang ukuran visibilitas yang sangat baik dan tingkat racun mengemudi yang tinggi, berarti meskipun dimensinya tebal, X5 sebenarnya cukup mudah untuk dinavigasi melalui ruang sempit. Penanganannya juga memungkiri ukuran mobilnya, yang memiliki kemampuan menikung yang mengesankan dengan banyak cengkeraman dan hampir tidak ada body roll.

Masalahnya jika Anda menginginkan SUV paling sporty, Porsche Cayenne adalah penggeraknya. Lalu ada kenyamanan. Ini lebih baik dari model sebelumnya meskipun Anda memerlukan suspensi adaptif, yang merupakan standar pada model M Sport, jika Anda ingin mobil senyaman mungkin.

Jangan menekan tombol sport karena akan membuat pengendaraan menjadi hentakan dan kemudi terlalu berat. Dan dalam hal kenyamanan berkendara, X5 tidak bisa menandingi Range Rover Sport dalam hal kualitas berkendara. Mesin dieselnya juga tidak semulus Range Rover dan bisa sedikit bising

Kadang. Untuk menyembunyikannya, BMW ini memutar suara mesin secara systetik melalui speaker stereo sehingga terdengar bagus saat Anda berakselerasi. Namun jika jendela dan atap terbuka, Anda akan mendengar apa yang didengar orang lain di luar — suara mesin diesel. Ya, kupikir aku akan menutup mulut semuanya dan hidup dalam penyangkalan.

Meskipun BMW secara umum memiliki reputasi yang baik dalam hal keandalan, X5 sebelumnya adalah model dengan peringkat terendah perusahaan dalam survei Kepuasan Pelanggan Driver Power 2013. Faktanya, produk ini berada di kuartil terbawah untuk keandalan. Dan ingat banyak sisa mobil lama di mobil baru ini.

Klik di sini jika Anda mau, Anda dapat menilai mobil Anda sendiri di driverpower.co.uk. Masalah terakhir pada X5 baru adalah desain eksterior. Tentu saja tampilan mobil itu subjektif, tapi sejujurnya ini tidak terlalu menarik bahkan untuk standar SUV…

Terakhir, saya dapat menyebutkan bahwa X5 juga bukan 4x4 off-road terbaik, tetapi hanya sedikit orang yang menginginkan mobil seperti ini karena kemampuannya di segala medan. Selain itu, BMW ini adalah on-roader yang mengesankan. Namun apakah itu pilihan terbaik bagi Anda?

Untuk mengetahuinya simak review kami tentang Range Rover Sport di sini dan Mercedes M-Class di sini. Dan klik logo kami untuk berlangganan saluran kami.