Ulasan Volkswagen Atlas 2023 š³ Kebenaran yang mengejutkan…
Halo teman-teman, selamat datang kembali di saluran YouTube kami. SUV tiga baris sering kali menjadi kendaraan pilihan keluarga aktif saat ini, dan Volkswagen Atlas adalah pilihan utama di kelas populer ini. Tinggal di dalam kotak tidak terlalu buruk jika kotak itu adalah SUV Atlas tiga baris milik Volkswagen.
Tidak seperti banyak peleton ukuran menengah tiga baris lainnya, Atlas memiliki kursi paling belakang yang cukup besar untuk menampung orang dewasa dengan nyaman. Selain itu, Volkswagen ini dengan mudah menampung bagasi dan tas belanjaan, dengan kapasitas kargo lebih banyak dibandingkan rivalnya seperti Mazda CX9
Dan Hyundai Palisade. Dan handlingnya yang luwes membuat perjalanan sehari-hari lancar dan nyaman. Atlas mendapatkan tenaga dari mesin empat silinder turbocharged 235 hp atau V6 276 hp yang dapat menarik beban hingga 5.000 pon. Kedua powertrain tersebut hadir dengan transmisi otomatis delapan percepatan
Dan bisa dipesan dengan penggerak roda depan atau semua. Meskipun menurut kami material interiornya sedikit lebih korporat dibandingkan kompetitor seperti Kia Telluride dan Mazda CX9 yang lebih mewah, ruang interior Atlas yang luas membuatnya lebih praktis berkat ruang kargo yang lebih besar saat berkendara.
Baris ketiga dilipat. Jika tempat duduk dan ruang kargo tidak sepenting gaya bagi Anda, Atlas Cross Sport memberikan sentuhan sporty pada karton besar Volkswagen Jerman. Dalam video ini kami mengulas model Volkswagen Atlas 2023.
Namun sebelum kita masuk ke videonya, pastikan untuk menyukai video ini, berlangganan saluran kami, dan tekan ikon lonceng untuk mendapatkan pembaruan terkini. Trim. Volkswagen Atlas 2023 tersedia dalam lima level trim: SE, SE dengan Teknologi,
SEL, SEL R-Line Hitam, dan SEL Premium R-Line. SE dengan Teknologi adalah trim yang populer. Penataan gaya. Itu besar tapi tidak kurang ajar. Volkswagen Atlas 2023 cukup konservatif dalam hal penampilan. Garis-garisnya yang bersih dan tradisional mendapat nilai 5 dari 10 pada skala TCC.
Atlas standar berukuran sekitar setengah kaki lebih panjang dari Cross Sport, tetapi Anda harus menyejajarkan keduanya untuk benar-benar melihat perbedaannya. Keduanya berbagi bagian depan lebar yang sama dengan gril VW besar dan banyak hiasan terang. Fender flare yang tebal di sepanjang sisinya memberi jalan ke tampilan yang cukup polos
Ekor yang menggemakan sebagian krom ujung depan. Hanya garis atapnya saja yang membedakan keduanya, dengan sudut jendela belakang Cross Sport yang lebih tajam memberikan tampilan lebih sporty. Pertunjukan. Dengan basis turbo 4, Atlas mengirimkan 235-hp ke
Roda depan atau keempatnya. Ini adalah SUV berat bahkan sebelum Anda menambah kabin penumpang dan perlengkapan penuh, jadi akselerasi yang tadinya bisa diterima berubah menjadi respons yang membosankan saat memuat muatan. Pilihan yang lebih baik di sini adalah V6 276 hp, meskipun kecepatannya tidak terlalu buruk.
Sedikit lebih mulus dan pastinya lebih percaya diri dalam melewati jalan raya. Mesin mana pun menggunakan transmisi otomatis 8 kecepatan halus yang mengatur persneling dengan presisi yang mengesankan. Berkendara dan Penanganan. Bahkan dengan kemudi yang akurat
Beratnya secara bertahap, Atlas berjuang untuk mengatasi ukurannya yang tipis di jalan yang berkelok-kelok. Ini ditangani dengan baik, apa adanya. Tapi itu tidak pernah membuat Anda melupakan apa itu. VW Atlas adalah SUV besar, namun mampu menyamarkan bobotnya di jalan dengan sangat baik.
Atlas terasa stabil dan mantap melewati tikungan, dengan bodi yang sedikit miring dari sisi ke sisi. Kemudinya cepat dan cukup berbobot, dan remnya membuat SUV berhenti tanpa drama. Bermanuver di jalan-jalan kota cukup mudah, meskipun parkir bisa jadi sulit.
Suspensi Atlas mengatasi trotoar kasar dengan ketenangan yang mengesankan, menghasilkan pengendaraan yang mulus dan nyaman, terutama pada model dengan roda 18 atau 20 inci. Perjalanan menjadi sedikit lebih sibuk untuk model dengan roda 21 inci, namun meskipun demikian, ini jauh dari kata kasar.
Secara keseluruhan, Atlas mendapatkan rata-rata sempurna 5 dari 10. Atlas ini gagal untuk menonjol dalam hal apa pun, meskipun masalah utamanya ringan. Pedalaman. Ada banyak ruang di segala arah di depan, dan baris kedua cukup lebar
Tiga orang dewasa di seberang. Juga baris ketiga cocok untuk orang dewasa setinggi 6 kaki atau lebih pendek dengan sedikit pengaruh pada kenyamanan. Atlas juga mendapat nilai tinggi karena kursi baris kedua yang dapat digeser dengan cerdas, dengan visibilitas belakang yang baik. Memang butuh waktu untuk menjadi akrab
Dengan kluster pengukur digital Atlas yang tersedia, tetapi setelah Anda terbiasa dengannya, fungsionalitasnya sangat beragam. Salah satu kelemahan antarmuka sistem infotainment layar sentuh adalah harus melihat apa yang Anda tekan, sehingga mengalihkan perhatian saat mengemudi. Teknologi Infotainmen. Fitur Volkswagen Atlas 2023
Layar sentuh infotainment dengan fitur sentuh kapasitif yang memungkinkan swiping dan pinch zoom seperti pada smartphone. Selain itu, integrasi aplikasi sistem berarti Apple CarPlay, Android Auto, dan MirrorLink ditampilkan dengan mulus. Secara keseluruhan, pengaturan ini mudah dioperasikan.
Trim Atlas S entry level mendapat layar sentuh 6,5 inci. Trim ini juga memiliki dua port USB-C, antarmuka multimedia kartu SD, dan Bluetooth. Semua model Atlas lainnya memiliki layar 8 inci, aplikasi nirkabel terhubung dengan pasangan multi-ponsel yang dapat beralih antar perangkat yang kompatibel,
Pengenalan suara yang ditingkatkan, dan dua port USB-C yang menyala. Port khusus pengisian daya tambahan di tumpukan tengah dan dua port khusus pengisian daya di belakang merupakan standar pada trim SE dan yang lebih tinggi. Kebanyakan model Atlas menyertakan sistem audio enam speaker, sedangkan model SEL Premium R Line
Menampilkan sistem Fender 12 speaker kelas atas. Selain itu, Volkswagen Car Net menghadirkan beberapa pilihan konektivitas dan kemungkinan interaksi pemilik kendaraan, termasuk hotspot Wi-Fi onboard. Kenyamanan. Kursi depan Atlas kurang dapat disesuaikan, dan bantalan bagian bawah terasa agak rata dan panjang, yang mungkin tidak nyaman untuk jangka pendek
Pengemudi. Kedua baris belakang dapat direbahkan, dan baris kedua dapat digeser dan memiliki jok tengah yang sedikit lebih kokoh. Atlas memiliki kualitas kendara yang mantap. Suspensinya menyerap sebagian besar gundukan dan undulasi jalan tanpa menjadi terlalu ringan. Ada kebisingan jalan, dan kaca spion besar
Menghasilkan suara angin yang nyata pada kecepatan jalan raya, namun sistem audio tidak dapat menyembunyikannya. Sistem iklim Atlas kuat dan memiliki banyak kapasitas pemanasan dan pendinginan. Penyimpanan. Atlas mendominasi kompetisi SUV menengah dengan ruang 20,6 kaki kubik di belakang baris ketiga dan kapasitas maksimum 96,8 kaki kubik.
Fleksibilitas kursi datar lipat manual sangat bagus, dan SUV uji kami juga memiliki pintu belakang handsfree. Atlas menawarkan banyak ruang penyimpanan untuk barang-barang kecil, namun tidak ada ruang penyimpanan yang jelas untuk barang-barang seperti kacamata hitam atau potongan.
Kompartemen di tempat sandaran tangan tengah. Baris kedua memiliki banyak ruang, dan seharusnya tidak ada masalah saat memasang kursi mobil yang menghadap ke belakang di sana. Baris kedua juga dirancang miring dan digeser dengan jok terpasang. Kapasitas Penarik.
Volkswagen memasang halangan trailer yang dipasang pabrik di setiap Atlas dengan 276 hp V6. Model enam silinder memiliki kapasitas derek maksimum 5.000 pon, sama dengan Toyota 4Runner dan Subaru Ascent. Kekuatan tarikan Atlas turun menjadi 2000 pon untuk model empat silinder. Penghematan Bahan Bakar. Penghematan bahan bakar Atlas
Peringkat tersebut bukanlah sesuatu yang inovatif untuk kelas pengangkut keluarga kotak besar ini, namun kinerja sebenarnya tidak jauh dari segmen penghemat bahan bakar di segmen tersebut. Model empat silinder adalah yang paling efisien dengan versi penggerak roda depan mencetak peringkat kota 21 mpg dan jalan raya 25 mpg.
Model V6 yang lebih haus memiliki rating kota 18 mpg dan jalan raya 24 mpg dengan penggerak roda depan dan kota 16 mpg dan jalan raya 22 mpg dengan penggerak semua roda. Keamanan. Volkswagen Atlas memiliki keamanan keseluruhan yang sangat baik. Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional
Belum memberi peringkat pada Atlas 2023, tetapi Atlas 2022 yang sama memberikan peringkat keamanan bintang lima tertinggi. Lembaga Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya mengeluarkan Atlas 2022 dengan peringkat Baik tertinggi di semua kategori kelayakan tabrakan. Atlas 2023 hadir dengan fitur keselamatan aktif
Seperti pemantauan titik buta dan mitigasi tabrakan ke depan. Fitur opsionalnya termasuk bantuan penjaga jalur, sensor parkir depan dan belakang, dan sistem parkir mandiri. Harga. Perkiraan harganya mulai sekitar $35.000 dan meningkat untuk trim atas. Itu saja untuk hari ini. Terima kasih telah mengambil
Saatnya menonton video ini. Silakan tinggalkan kami umpan balik Anda yang berharga jika menurut Anda video ini menarik. Pantau terus saluran kami hingga video berikutnya, dan sampai jumpa lagi.
