Apa Skandal Otomotif Terliar yang Pernah Anda Dengar?
Saya telah berusaha melalui serangkaian hal yang berbeda Enzo Ferrari biografi, dan saya harus jujur: Kami terus membicarakan orang ini seolah-olah dia adalah orang yang baik legenda teknik, tapi kebanyakan dia cukup pandai mengatur bisnis dan tidur dengan banyak wanita. Bagian terakhir itulah yang membuat saya bertanya-tanya apa lainnya berair otomotif skandal telah melayang-layang yang belum pernah kudengar.
Sekarang, sudah diketahui umum bahwa Tuan Ferrari adalah seorang lelaki wanita - dan Brock Yates mengulangi hal ini berkali-kali dalam bukunya Enzo Ferrari: Manusia, Mobil, Balapan. Kita tahu bahwa kepala perusahaan Piero Ferrari adalah anak haram Il Commendatore, yang lahir dari simpanan lama Ferrari, Lina Lardi. Tapi aku tidak menyadari bahwa kecenderungannya sebenarnya melibatkan, eh, mencuri janda dari pengemudinya yang sudah meninggal.
Luigi Musso telah memikul harapan suatu bangsa di pundaknya ketika ia bergabung dengan Scuderia pada tahun 1956; dia adalah salah satu dari hanya dua pembalap Italia di tim yang menurunkan hingga lima mobil dalam satu balapan, dan pada tahun 1957, setelah kematian rekan setimnya Castellotti, menjadi satu-satunya harapan Italia untuk menjadi juara Italia.
Seiring berjalannya musim 1958, Musso menjadi semakin kesal dengan rekan setimnya di Inggris Mike Hawthorn dan Peter Collins - keduanya adalah pembalap yang lebih berpengalaman dan juga senang menggoda Musso. Pada Grand Prix Prancis 1958, Musso begitu bersemangat mengejar Hawthorn sehingga dia kehilangan kendali atas mobilnya, menabrak parit, dan jungkir balik. Dia meninggal karena luka di kepala pada hari itu juga.
Musso meninggalkan seorang pacar muda. Fiammi Breschi pertama kali bertemu Musso pada tahun 1952, ketika dia masih remaja, dan pembalap Italia itu segera meninggalkan istri dan anak-anaknya untuk tinggal bersama kekasih barunya. Setelah dia meninggal, Ferrari menggantikan Musso dalam hidupnya; dia mendirikan butik untuk dijalankannya dan menghabiskan sisa hidupnya menulis surat cinta untuknya. Breschi segera menjadi begitu setia pada Ferrari sehingga dia sering menjadi mata-matanya.
Tentu saja, Enzo bukan satu-satunya orang yang membuat skandal dalam sejarah otomotif. Kita punya cerita tentang Colin Chapman yang memalsukan kematiannya sendiri. Kami mengetahui keseluruhan kisah airbag Takata, dan kemudian situasi Carlos Ghosn. Pilihannya sejujurnya tidak terbatas — tetapi saya ingin mendengar pendapat Anda. Skandal otomotif apa yang membuat Anda terjaga di malam hari? Teh apa yang menghiburmu tanpa akhir? Mari bergosip di kolom komentar.