Wilson melanjutkan dominasi WA Tarmac di Bunbury

Troy Wilson telah mendukung kemenangannya baru-baru ini di Tarmac West dengan gelar GT Fabrication Bunbury Rallysprint kelima dalam suhu yang melonjak di lapangan besar di WA.

Mantan pesepakbola West Coast Eagles itu mengalahkan GT Fabrication Rallysprint dengan Mitsubishi Lancer Evo X 2010 miliknya dengan selisih 15 detik dari pemenang tahun lalu Matt Cherry dengan Toyota Starlet 1982 miliknya.

Itu adalah kursi yang hampir sempurna pada hari itu bagi Wilson dengan empat clean run untuk membuka acara, tetapi sore hari menghadirkan berbagai tantangan, termasuk harus mengganti co-drivernya John Carcione, melewati trotoar, dan turbo yang meledak. dorongan hanya beberapa meter dari garis pada putaran terakhirnya hari itu.

Pemenang tahun lalu Matt Cherry menempati posisi kedua dengan Toyota Starlet populernya. Gambar/gambar utama: Tim Allott

Cherry, bersama co-driver Cade Bell, mengatasi David Heaton yang kembali dengan Mitsubishi EvoX 2010 miliknya setelah 15 bulan absen dari arena reli aspal WA, dengan selisih waktu 20 detik antara keduanya.

Wilson mengatakan bahwa hasilnya, menjadi yang tercepat dari 106 peserta, tidak semudah yang ditunjukkan dalam catatan waktu, dengan suhu di luar kabin mencapai 32 derajat.

“Panas sekali, saya lupa berapa banyak air yang saya minum, lebih dari enam liter. Tangan saya mulai kram dan saya harus meminta salah satu mekanik pergi ke toko untuk membeli garam agar kram tidak terjadi,” kata Wilson.

“Co-driver baru saya John Carcione sangat hebat, dan kami melakukan empat kali lari hebat di pagi hari, tidak ada kesalahan dalam memasang roda. Lalu karena kepanasan, dia kena heat stroke dan harus berhenti, untung dia baik-baik saja, dia sudah diberi izin dari petugas medis.

“Saya harus menukar co-driver dengan Aaron Williams, yang menyelamatkan saya – tetapi interkom helmnya tidak berfungsi di mobil saya, jadi kami melakukan putaran kedua secara buta, tanpa catatan.

Allan berhasil finis terbaiknya di posisi keempat dengan Porsche GT3 miliknya, untuk meraih poin di kelas Piala Tarmac. Gambar: Tim Allott

“Hal itu menimbulkan sedikit kesedihan dan saya menyentuh tepi jalan serta merusak bemper.

“Kemudian, pada putaran terakhir, 150 meter sebelum garis finis, jalur turbo boost saya meledak dan pipa knalpot saya meledak dengan ledakan yang besar, dan kami tertatih-tatih melintasi garis finis. Para Dewa Reli pasti tersenyum padaku karena aku berhasil pulang.

“Saya lega bisa melewati event dalam cuaca panas seperti itu, berlari bolak-balik tanpa istirahat, ini bukan hanya usaha keras dari teman-teman saya, tapi usaha besar dari semua orang, setiap pembalap, co-driver, kru. dan semua sukarelawan.”

Pemenang kelas kompetisi Piala Tarmac terpisah jatuh ke tangan Dave Allan dan co-driver Steven Clarke yang finis di posisi keempat langsung.

ItuPiala Tarmac (terdiri dari 15 event) resmi berlangsung dari November 2023 hingga September 2024, dengan Bunbury Rally Sprint menjadi salah satu event yang memberikan poin terbanyak.

Heaton menempati posisi ketiga untuk menjadikannya dua Mitsibishi di tiga besar. Gambar: Tim Allott

“Saya sangat terkejut, saya tidak tahu bagaimana hal itu bisa terjadi, ini kejutan besar, saya terharu. Biasanya tidak seperti ini tempat saya berada di lapangan,” kata Allan.

“Saya sudah mengalami retakan selama sekitar tujuh atau delapan tahun, jadi menyenangkan bisa mendapatkan hasil yang bagus, itu harus mulai menyatu. Dan mobil baru mungkin bisa membantu,” kata Allan mengacu pada Porsche GT3 2015 miliknya.

Cuaca sejuk pada Sabtu malam (18 November) menarik ribuan orang dan keluarga yang mengagumi mobil reli beserta kendaraan vintage yang dipamerkan di Show 'n' Shine di Pat Usher Foreshore di Bunbury.

Pada hari Minggu (19 November) ribuan penonton berjajar di jalan-jalan Kawasan Industri Ringan Halifax di Bunbury untuk menyaksikan para pembalap reli aspal terbaik WA berpacu dengan waktu di sirkuit balap jalanan sepanjang empat kilometer.

Direktur Acara Ross Tapper mengatakan bahwa Bunbury Rallysprint berjalan lancar dan aman.

“Cuaca yang hangat menarik banyak penonton untuk datang ke Show and Shine dan kompetisi berjalan baik dengan hanya sedikit masalah mengingat lebih dari 100 pembalap berlomba di jalan dengan trotoar, dengan senang hati saya laporkan bahwa tidak ada masalah besar.”

Untuk berita motorsport terbaru lainnya, bacalah edisi terbaru AUTO ACTION atau berlangganan DI SINI

Pada Auto Action RevLimiter minggu ini, kami membahas tentang Supercar. Mengapa keuangan tidak membutuhkan dorongan! Ada apa dengan kalendernya! Ditambah lagi!