Daihatsu Vision Copen Concept | First Impression
Halo apa kabar semuanya Selamat datang di channel otoriver saat ini saya ada di Japan mobility show 2023 tepatnya di bu dayasu belakang saya ini ada yang istimewa ini adalah dayasu vision C mobil inilah yang dikadang-kadang akan menjadi generasi ketiga dari Day su Seperti apa mobil ini Mari kita simak bareng-bareng [Musik]
Berbincang mengenai dayaion konsep tidak bisa lepas dari sosok keikar yang bernama dayatsuen konon kehadiran Vision Ken ini pun menjadi kelanjutan dari yang saat ini ada di generasi Kedu dari lima mobil konsep yang dipajang dayatu di ajang Japan mobility show Vision Copen ini merupakan satu-satunya mobil yang tidak dibekali dengan teknologi elektrifikasi
Ia menggunakan mesin pembakaran internal dengan kapasitas mesin 1300 cc di sini pihak daatsu pun belum bersedia untuk membocorkan tipe Apakah mesin yang digunakan hanya saja mereka mengatakan bahwa mesin mobil ini dirancang untuk bisa menenggak Vi berbincang mengenai mesin Vision kopen menggunakan mesin yang jauh lebih besar dari sebelumnya dua generasi yang lalu
Merupakan sebuah kecar yang dibekali dengan mesin 3 silinder berkapasitas 660 cc tak sampai di situ dayasu pun mengubah layout dari mobil ini jika sebelumnya Copen merupakan rostter berpenggerak roda depan tapi pada Vision kopan ia berubah menjadi sebuah mobil sport berpenggerak roda belakang lebih jauh lagi daasu mengatakan bahwa model yang dipanjangnya ini merupakan
Mobil yang digerakkan dengan mesin bensin akan tetapi tidak menuntuk kemungkinan jika suatu ketika nanti akan ditambahkan dengan perangkat Hybrid atau malah diubah menjadi mobil full elektrik kami beruntung dapat melihat langsung sosok Vision Copen di ajang jaban mobility show 2023 di sini nampak perubahan yang cukup signifikan dibandingkan dua generasi
Yang sebelumnya ada Vision kopen memiliki dimensi yang jauh lebih besar dan masif Ia memiliki panjang 3835 mm lebar 16695 mm dan tinggi 12265 mm Sedangkan untuk Wheel base-nya di angka 2415 mm untuk wheelbase Vision Konsep ini bahkan lebih panjang dari Mazda MX5 miata yang bertengker di angka 2.265 mm walau demikian nilai-nilai klasik
Dari sebuah kopan tetap dipertahankan terlebih dalam hal desain terdapat banyak kemiripan dengan nafas desain pada generasi pertama hal ini nampak pada desain wajah dan buritan warisan dari pahatan desain lama nampak Pada lampu dan gril dengan nafas desain yang sama memang tidak bisa dikatakan sama persis lampu baru didesain ulang dengan menggunakan
Material baru seperti lampu LED dan signector lamp berbentuk bulan sabit Hil ini pun terdapat pada lampu belakangnya yang juga nampak Bagaikan bulan sabit jika melihat dari daasukopen sebelumnya maka atap yang digunakannya nya adalah atap keras yang dapat dilipat dan menjadikannya sebuah mobil dengan atap terbuka nah khusus untuk Vision
Kopen ini belum terjawab hal itu apakah kelak saat diproduksi ia akan punya jenis atap yang sama dengan konset atap yang dipunyai oleh kopen sebelumnya atau Malah dia akan muncul dengan opsi atap soft Oke sebagai kesimpulan Vision kopen memang mengalami perubah yang radikal dari segi teknis dan ukuran akan tetapi
Perlu diketahui bahwa dengan perubahan pada mesin dan dimensinya ini ia tak lagi bisa disebut sebagai kec alias mobil kecil yang mendapatkan pembatasan ukuran dimensi dan kapasitas mesin Nah demikian video first impression dari gayatsu Vision Terima kasih telah menonton video ini jangan lupa subscribe like dan tinggalkan komen dan jangan lupa juga
Untuk main-main di website kami di wpw aotodriver.com Oke terima kasih [Musik] salam
