Honda Ajukan Paten Kaca Spion Low-Mounted - Berita Sepeda Motor, Review Sepeda Motor Malaysia, Asia dan Dunia
Honda telah mengajukan paten untuk desain kaca spion sepeda motor revolusioner yang khusus menargetkan sepeda motor yang tidak adil.
- Desainnya menempatkan kaca spion di bawah setang, bukan di atasnya, sehingga menawarkan tiga keuntungan utama bagi pengendara.
- kaca spion dengan posisi lebih rendah membantu meningkatkan visibilitas.
Menurut laporan oleh Dunia Siklus, tata letak baru meningkatkan visibilitas dengan memposisikan kaca spion sehingga pandangan tidak terhalang oleh lengan dan siku. Konsep ini telah berhasil diterapkan pada café racer Hawk 11 khusus Honda di Jepang, meski dalam konfigurasi berbeda.
Kedua, karena kaca spion tidak harus diletakkan jauh ke samping untuk melihat sekeliling tubuh pengendara, maka bisa diposisikan lebih ke dalam. Hal ini mengurangi gaya aerodinamis yang bekerja padanya, sehingga mengurangi pengaruh pada kemudi sepeda.
Terakhir, posisi yang lebih dekat ke sumbu kemudi akan mengurangi inersia dari bobot kaca spion, sehingga menghasilkan respons dan rasa kemudi yang lebih baik.
Terlepas dari kemajuan teknologi pada kamera pandangan belakang, paten ini menyoroti relevansi kaca spion tradisional, yang tidak terhambat oleh masalah seperti adaptasi terhadap berbagai tingkat cahaya.
CB1000R generasi berikutnya dari Honda, model berperforma tinggi, dikabarkan menjadi motor pertama yang menampilkan tata letak kaca spion inovatif ini.
(sumber: Dunia Siklus)
