Ulasan Cerdas #1 – Blog Otomotif
Kami semakin cepat dengan mobil Pintar generasi baru yang pertama – yang diberi judul #1…
SUV kompak Smart #1 adalah buah pertama dari usaha patungan baru antara Mercedes-Benz dan raksasa Cina Geely, yang juga memiliki Volvo, Polestar, dan Lotus.
Berbagi platform dengan Volvo EX30 yang akan datang, #1 (diucapkan 'hashtag one') adalah mobil berkelas dan berukuran hampir sama dengan MINI Countryman, Volkswagen ID.3 atau Peugeot 2008.
Jelas sekali bahwa penyimpangan dari city car ikonik, Fortwo, #1 kemungkinan akan mengubah Smart menjadi pemain serius di sektor EV.
Tentu sudah tidak asing lagi dengan kendaraan listrik. Versi EV dari Fortwo pertama kali diperkenalkan pada tahun 2008 dan jajaran Smart telah 100% bertenaga listrik sejak 2019.
Sudah dinobatkan sebagai SUV Kecil Terbaik Tahun 2023 Mobil Apa? EV Awards, gaya #1 yang berani memiliki ciri khas, meskipun bagian belakangnya memiliki sedikit kesan Mercedes-Benz EQB yang lebih kecil.
Ada juga banyak ruang untuk personalisasi dengan beragam warna dan kombinasi warna atap 'mengambang'.
Desain cerdas berlanjut di dalam kabin yang sangat luas dengan nuansa berkualitas, sedikit unik, dan sarat dengan teknologi.
Sesuai tren (sayangnya), Smart #1 minimalis di bagian depan dengan hampir semua hal dikontrol melalui layar infotainment pusat 12,8 inci (Apple CarPlay terintegrasi, tetapi Android Auto belum hadir).
Selain itu, semua Smart #1 juga mendapatkan cluster instrumen digital pengemudi berukuran 9,2 inci yang ramping untuk info seperti kecepatan, ditambah tampilan head-up juga tersedia pada model yang lebih mahal.
Untungnya, ada pintasan berguna di sepanjang bagian bawah layar sentuh utama, untuk hal-hal penting seperti pengatur suhu, tetapi Anda bahkan tidak dapat menyesuaikan kaca spion tanpa harus mengakses layar sentuh.
Sisi positifnya, struktur menunya intuitif dan layarnya responsif. Terlebih lagi, sistem akan menyimpan profil Anda, sehingga akan mengingat pengaturan individual Anda setiap kali Anda mengemudikan mobil.
Personalisasi pengaturan memerlukan waktu cukup lama, namun begitu Anda mematikan hal-hal yang mengganggu seperti Peringatan Kelelahan Pengemudi, Pemusatan Ulang Roda Kemudi, dan Bantuan Jalur, Anda sudah siap.
Oh, dan ada juga animasi rubah yang mengintai di layar infotainment. Ini adalah wajah yang menyenangkan bagi asisten suara, dan Anda akan menganggapnya lucu atau menjengkelkan.
Dianugerahi maksimal lima bintang dalam pengujian tabrak oleh Euro NCAP, mobil #1 dilengkapi dengan sistem bantuan keselamatan dan pengemudi terbaru.
Smart mengatakan #1 memiliki ruang interior yang sama dengan Mercedes-Benz E-Class, dan saya tidak meragukannya sejenak. Ada banyak ruang kepala dan kaki dan kursi belakang dengan pembagian 60:40 dapat direbahkan dan digeser ke belakang dan ke depan.
Kapasitas bagasi bukanlah yang terbaik di kelasnya, berkisar antara 273 – 411 liter (hingga 986 liter dengan jok belakang dibalik), meskipun ada 'frunk' kecil berkapasitas 15 liter di bawah kap mesin.
Dengan harga bersaing mulai dari £35.950, terdapat dua spesifikasi Smart #1 (Pro+ dan Premium) dan keduanya mendapatkan paket baterai 66kWh dan motor 268bhp yang menggerakkan roda belakang dengan torsi 253lb-ft.
Model Pro+ mendapatkan jangkauan 260 mil yang wajar, sedangkan Premium mampu menempuh jarak hingga 273 mil berkat penambahan pompa panas dan perubahan teknologi lainnya.
Keduanya berakselerasi dari 0-100 km/jam hanya dalam 6,7 detik, sedangkan kecepatan pengisian daya 150kW berarti pengisian ulang 10-80% hanya membutuhkan waktu 30 menit.
Smart #1 memang cukup cepat, tetapi jika Anda menginginkan performa yang serius, pilihlah Brabus #1 yang memiliki jangkauan tertinggi.
Mulai dari £43.450, versi all-wheel drive yang keren ini mendapat motor listrik ekstra, menghasilkan tenaga besar 422bhp dan mampu berakselerasi 0-100 km/jam dalam waktu 3,9 detik yang sangat cepat. Sisi negatifnya adalah jangkauan Brabus #1 yang lebih berat turun menjadi 248 mil.
Kami menguji Smart #1 Premium dan mobil ini cepat, mulus, dan halus dengan beberapa perilaku jalan terbaik di kelasnya. Perjalanannya berada di sisi yang kokoh, namun masih mampu mengatasi semua permukaan kecuali permukaan yang paling buruk, sementara angin dan kebisingan jalan terkendali dengan baik.
Secara mengejutkan tetap datar di tikungan yang lebih cepat, ia menyembunyikan bobot 1.800kgnya dengan baik. Tingkat cengkeramannya juga mengesankan, meskipun bisa menjadi sedikit menyenangkan jika Anda meletakkannya di tanah basah.
Terasa sangat lincah di dalam kota, dan berkat putaran belokan yang sempit sepanjang 11 meter dan jarak pandang yang baik, manuvernya menjadi mudah.
Smart #1 menyenangkan di jalan yang lebih cepat dan berkelok-kelok, namun tetap melaju dengan mulus.
Anda dapat memilih antara tiga mode berkendara – Eco, Comfort dan Sport. Seperti biasa, Kenyamanan adalah yang terbaik untuk berkendara sehari-hari. Faktanya, hanya respons throttle, bobot kemudi, dan level rem regeneratif yang diubah.
Seperti kebanyakan EV, remnya bukan yang paling progresif, dan regen remnya agak keras menurut selera saya.
Berbicara mengenai keluhan, posisi mengemudi berada di sisi yang tinggi, namun hal tersebut umumnya terjadi pada SUV – terutama SUV listrik dengan baterai di bawahnya.
Sulit untuk menilai jangkauan Smart #1 di dunia nyata berdasarkan hari mengemudi, namun daya tahannya cukup baik dan setidaknya 200 mil merupakan perkiraan yang masuk akal – mungkin mendekati 240-250 mil dalam kota.
Jadi, meskipun jangkauannya mungkin tidak mencapai 300 mil, pengisian dayanya cepat, yang berarti perjalanan yang lebih jauh masih merupakan pilihan yang realistis. Meski begitu, saya menduga sebagian besar orang #1 akan menghabiskan sebagian besar waktunya di lingkungan perkotaan.
Terakhir, Smart #1 hadir dengan garansi jarak tempuh tak terbatas selama tiga tahun, ditambah Paket Layanan Terpadu yang mencakup perawatan dan MOT, serta item keausan kendaraan selama tiga tahun/30,000 mil.
Dakwaan: SUV kecil Smart #1 adalah salah satu EV favorit kami dalam kisaran harga £35-£40.000. Cepat, luas, dan aman, memiliki nuansa berkelas, funky, dan memberikan pengalaman berkendara yang menarik.
