Kompleksitas pasokan mendorong sistem manajemen inventaris yang lebih cerdas


Chris Stott mengeksplorasi bagaimana OEM dan pengecer dapat mempertahankan visibilitas jalur kendaraan yang jelas dan real-time

Setelah tahun yang penuh gejolak di sektor otomotif pada tahun 2022, industri Inggris telah menunjukkan tanda-tanda pemulihan yang menggembirakan hingga tahun 2023. Memang benar, keseimbangan telah bergeser dari pembatasan produksi mobil baru dan pembatasan ketersediaan mobil bekas, ke pasar yang menunjukkan pertumbuhan yang konsisten. dalam stok dan penjualan di kedua sisi pasar.

Meskipun ada tanda-tanda pertumbuhan yang menjanjikan, tantangan-tantangan seperti gangguan rantai pasokan yang berkepanjangan, kondisi makroekonomi yang ada, dan kekhawatiran terhadap biaya hidup semuanya memberikan lingkungan operasional yang tidak menentu bagi OEM dan pengecer yang ingin memperkuat margin keuntungan mereka. Kurangnya kesiapan dalam melakukan perpindahan stok kendaraan sering kali dapat mengakibatkan hilangnya waktu dan keuntungan yang signifikan bagi bisnis-bisnis tersebut. Hal ini terutama berlaku bagi OEM dan pengecer yang menggunakan sistem lama yang diperbarui secara manual untuk mengelola stok kendaraan.

Pengecer menghadapi sejumlah tantangan

Sistem lama yang tidak otomatis ini berisiko menimbulkan inkonsistensi yang merugikan antara database inventaris dan status stok kendaraan yang sebenarnya. Pencatatan tingkat stok kendaraan baru dan bekas yang tidak akurat dan tidak efisien mempersulit OEM dan pengecer untuk merespons kekurangan, memprioritaskan jenis kendaraan tertentu, dan oleh karena itu memanfaatkan stok mereka dengan cara yang paling efektif—dan menguntungkan. Baik dalam hal ketersediaan kendaraan atau harga, ketidakkonsistenan ini juga berdampak langsung pada konsumen, menggagalkan rencana pembelian mereka dan membahayakan loyalitas pelanggan.

Dengan adanya risiko gangguan lebih lanjut terhadap pasokan kendaraan, dan memburuknya kondisi ekonomi yang berdampak pada keputusan pembelian, sangat penting bagi OEM dan pengecer untuk menjaga visibilitas jalur kendaraan secara jelas dan real-time. Mengoptimalkan efisiensi operasional dalam hal ini akan memungkinkan bisnis ini memanfaatkan stok mereka sebaik-baiknya, dan karenanya memaksimalkan keuntungan pada saat yang paling penting. Peralihan ke platform digital yang cerdas dan otomatis sangat penting dalam mencapai hal ini—meningkatkan akurasi stok, menghasilkan kepuasan pelanggan yang kuat, dan mengkonversi penjualan lebih cepat.

Nilai penting dari efisiensi adalah alasan mengapa aliran data real-time merupakan komponen kunci dari teknologi manajemen inventaris. Hal ini membantu OEM dan pengecer mendapatkan visibilitas penuh atas stok dan jalur pipa baru mereka, dan oleh karena itu alat tersebut perlu responsif dalam menghadapi gangguan pada pasar.

Aliran data real-time adalah komponen kunci dari teknologi manajemen inventaris

Dalam konteks gangguan seperti ini, menyadari pentingnya perjalanan pengguna yang efisien tidak hanya bagi pelanggan, namun juga bagi OEM dan retailer, juga merupakan kunci untuk memaksimalkan kesuksesan. Oleh karena itu, sistem manajemen inventaris harus terintegrasi dengan platform ritel, sehingga meminimalkan gangguan terhadap operasional OEM dan pengecer.

Seiring dengan pertumbuhan industri yang semakin kompleks dalam hal model penjualan, elektrifikasi, dan lainnya, menemukan cara yang inovatif dan tangkas untuk memanfaatkan pemulihan sektor akan menjadi kunci bagi OEM dan pengecer untuk bersaing dengan pasar yang terus berubah. Hanya dengan menggunakan integrasi dan alur kerja untuk keuntungan mereka, pemain akan dapat memberikan landasan bagi kemanfaatan dan kepuasan pelanggan yang mengubah penjualan.


Pendapat yang diungkapkan di sini adalah milik penulis dan tidak mencerminkan posisi Automotive World Ltd.

Chris Stott adalah Direktur Aliansi di pakar ritel otomotif Automotive Transformation Group

Kolom Komentar Dunia Otomotif terbuka untuk para pengambil keputusan dan pemberi pengaruh di industri otomotif. Jika Anda ingin menyumbangkan artikel Komentar, silakan hubungi editorial@automotiveworld.com

Next Post Previous Post
No Comment
Add Comment
comment url